Motorraum - Übersicht
Motorraum 2,0 l 4-Zyl.-Motor 1
Das Aussehen des Motorraums kann je nach Motorausführung variieren.
Einfüllen von Motoröl 
Ausgleichsbehälter für die Kühlanlage 
Behälter für Servolenköl 
Kühler 
Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit (auf der Fahrerseite angeordnet). 
Startbatterie 
Relais- und Sicherungszentrale 
Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit 
Luftfilter
Warnung
Die Zündung hat eine sehr hohe Spannung und Leistung. Die Spannung in der Zündanlage ist lebensgefährlich! Das elektrische System des Fahrzeugs muss immer in die Schlüsselstellung 0 eingestellt sein, wenn Arbeiten im Motorraum ausgeführt werden, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen.
Niemals Zündkerzen oder Zündspulen berühren, wenn sich das Elektrosystem in Schlüsselstellung II befindet oder wenn der Motor heiß ist.
Motorraum außer 2,0 l 4-Zyl.-Motor 2
Das Aussehen des Motorraums kann je nach Motorausführung variieren.
- Ausgleichsbehälter für die Kühlanlage
- Behälter für Servolenköl
- Messstab für Motoröl 3
- Kühler
- Einfüllen von Motoröl
- Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit (auf der Fahrerseite angeordnet).
- Startbatterie
- Relais- und Sicherungszentrale
- Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit
Luftfilter
Warnung
Die Zündung hat eine sehr hohe Spannung und Leistung. Die Spannung in der Zündanlage ist lebensgefährlich! Das elektrische System des Fahrzeugs muss immer in die Schlüsselstellung 0 eingestellt sein, wenn Arbeiten im Motorraum ausgeführt werden, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen.
Niemals Zündkerzen oder Zündspulen berühren, wenn sich das Elektrosystem in Schlüsselstellung II befindet oder wenn der Motor heiß ist.