Informationen zum Hybridsystem auf dem Fahrerdisplay

Das Fahrerdisplay zeigt verschiedene Instrumente und Funktionen je nach gewähltem Fahrmodus. Mithilfe der Instrumente lässt sich eine möglichst sparsame Fahrweise erzielen.

Außerdem speichert das Fahrzeug statistische Daten aus früheren Fahrten, die als Stapeldiagramme angezeigt werden können, siehe Abschnitt "Fahrstatistik auf dem Display in der Mittelkonsole anzeigen".

Hybrid-Messer

P5-1646-XC90H-hybrid gauge Ready mode

Der Hybrid-Messer stellt in unterschiedlicher Weise das Verhältnis zwischen bereits aus dem Elektromotor entnommener und noch verfügbarer Leistung dar.

Spezielle Hybrid-Symbole

P5- 15w19-XC90H - torque bolt -DIM

Gibt die momentan verfügbare Leistung des Elektromotors an. Ein gefülltes Symbol bedeutet, dass der Elektromotor in Verwendung ist.

P5-15w19 - XC90H torque bolt outline

Ein nicht gefülltes Symbol bedeutet, dass der Elektromotor nicht in Verwendung ist.

P5- 15w19-XC90H - torque drop - DIM

Markiert die Leistung beim Starten des Verbrennungsmotors. Ein gefülltes Symbol bedeutet, dass der Verbrennungsmotor in Verwendung ist.

P5-15w19 - XC90H Torque drop outline

Markiert die Leistung, bei der der Verbrennungsmotor zugeschaltet wird. Ein nicht gefülltes Symbol bedeutet, dass der Verbrennungsmotor nicht in Verwendung ist.

P5- 15w19-XC90H - battery - electrick engine charging - DIM

Anzeige für das Aufladen der Hybridbatterie, zum Beispiel bei leichter Betätigung das Bremspedals.

P5-15w19 - XC90H eDTE indicator

Information des Bordcomputers: Fahrstrecke bis Batterie leer, eDTE (Electrical Distance To Empty) Anzeige. Zeigt die geschätzte Fahrstrecke mit verbleibender Energiemenge der Hybridbatterie.

P5-15w19 - Hybridbattery indicator

Das Symbol gehört zum Hybrid-Messer im rechten unteren Teil des Instruments.

Verfügbare Elektromotorleistung

P5-1646-XC90H-Hybrid battery gauge
Hybridbatteriemesser.

Im rechten unteren Teil des Instruments gibt es einen Hybridbatteriemesser. Die Anzeige gibt die in der Batterie verfügbare Energiemenge an. Diese Energie wird vom Elektromotor, aber auch zum Kühlen oder Heizen des Fahrzeugs genutzt.

Vom Fahrer angeforderte Leistung

Der Zeiger im Hybrid-Messer steht für die Menge an Motorleistung, die der Fahrer durch die Betätigung des Gaspedals anfordert. Je höher der Ausschlag auf der Skala, desto größer ist der vom Fahrer im aktuellen Gang angeforderte Leistung. Die Markierung zwischen dem Blitz und dem Tropfen zeigt den Punkt, an dem der Elektromotor abgeschaltet wird und der Verbrennungsmotor übernimmt.

Beispiel:

P5-1646-XC90H-hybrid gauge Ready mode
Das Fahrzeug wurde angelassen, steht aber; es wird keine Leistung angefordert.
P5-1646-XC90H-Hybrid gauge combustion engine on
Der Elektromotor kann die angeforderte Motorleistung nicht liefern; der Verbrennungsmotor wird zugeschaltet.
P5-1646-XC90H-Hybrid battery gauge regenerating
Das Fahrzeug produziert Strom für die Batterie, die Batterie wird geladen, z. B. bei einem leichten Druck auf das Bremspedal oder beim Motorbremsen bei der Bergabfahrt.

Die Funktionen "Hold" und "Charge"

P5-15w19 - Drivemode SAVE lock

Das Symbol P5-15w19 - Hybridbattery indicator lock im Hybridbatteriemesser zeigt an, dass die Funktion Hold oder Charge aktiviert ist. Weitere Informationen über diese Funktionen siehe Abschnitt "Ladestand der Hybridbatterie bei der Fahrt beibehalten oder erhöhen".