Specifikace modelu XC40 Recharge

Bílé SUV Volvo XC40 Recharge stojící na šedé podlaze ve studiu.

Sedadla a zavazadlový prostor

undefined objem zavazadlového prostoru

Pokud jsou zvednuta opěradla zadních sedadel, zavazadlový prostor nabízí pod krytem dostatek místa na uložení dvou kufrů kufry o délce 750 mm, šířce 520 mm a výšce 310 mm.

Zvětšení zavazadlového prostoru na 1 295 l

Objem zavazadlového prostoru můžete zvětšit sklopením opěradel zadních sedadel. Protože nemá zavazadlový prostor žádnou hranu, přes kterou byste museli náklad zvedat, snadno naložíte a vyložíte i větší předměty. Sklopná podlaha slouží jako praktická přepážka umožňující bezpečnou přepravu tašek s nákupem. Pod podlahou se navíc nachází skrytá uzamykatelná schránka.

Dojezd a nabíjení

Dojezd v čistě elektrickém režimu

min.

Rychlé nabíjení

Běžný čas nabíjení z 10 na 80 % kapacity akumulátoru při rychlém nabíjení stejnosměrným proudem o výkonu 200 kW (CCS2).

h

Nabíjení v domácích podmínkách

Běžný čas nabíjení z 0 na 100 % kapacity akumulátoru při rychlém nabíjení střídavým proudem o výkonu 11 kW (3 fáze, 16 A – typ 2).*

Konektory pro nabíjení

Volvo XC40 Recharge je vybaveno kombinovanou nabíjecí zásuvkou s konektory pro střídavý i stejnosměrný proud.

Výbava pro nabíjení je součástí vozu

Palubní nabíječka 11 kW (typ 2).

Nabídka audiosystémů

Pro Volvo XC40 Recharge jsou dostupné dvě varianty audiosystému.

Audiosystém High Performance

Standardní výbava - 8 reproduktorů - 7 kanálů - Výkon 250 W

Harman Kardon Premium Sound

Na přání - 13 reproduktorů - 12 kanálů - Výkon 600 W - Subwoofer

Displej středové konzoly (infotainment) a displej komunikačního rozhraní řidiče

Informace, které řidiče podporují při řízení vozu, se zobrazují na displeji komunikačního rozhraní řidiče. Displej středové konzoly představuje centrum pro funkce konektivity, služby Google, ovládání klimatizace, zábavu a různá nastavení vozu.

Displej komunikačního rozhraní řidiče ve voze Volvo XC40 Recharge.

Displej středové konzoly infotainment systému ve voze Volvo XC40 Recharge.

Uhlíková stopa za celý životní cyklus

Pokud jde o uhlíkovou stopu našich plně elektrických vozů, věříme v naprostou transparentnost. Proto jsme vyhotovili a zveřejnili analýzu životního cyklu (LCA) našeho čistě elektrického modelu Volvo XC40 Recharge Twin. Analýza LCA zahrnuje všechny emise uhlíku vyprodukované v rámci výroby vozu (včetně aktivit dodavatelů, vlastní výroby a logistiky) a ujeté vzdálenosti 200 000 km. Volvo XC40 Recharge Twin má za celý svůj životní cyklus nižší uhlíkovou stopu než model XC40 se zážehovým motorem (benzín), a to bez ohledu na původ energie používané k jeho nabíjení (globální energetický mix nebo energie pouze z větrných elektráren). Zdroj elektřiny používané k nabíjení vozu Volvo XC40 Recharge nicméně jeho celkové emise uhlíku výrazně ovlivňuje. Pokud je to možné, doporučujeme nabíjet energií z obnovitelných zdrojů.

27

Ekvivalent CO₂ v tunách

XC40 Recharge Twin (čistě elektrické)

Výroba, včetně akumulátoru (98%)

Provoz – nabíjení elektrickou energií pocházející z větrných elektráren (2%)

54

Ekvivalent CO₂ v tunách

XC40 Recharge Twin (čistě elektrické)

Výroba, včetně akumulátoru (48%)

Provoz – nabíjení dle globálního energetického mixu (52%)

59

Ekvivalent CO₂ v tunách

XC40 (zážehový motor)*

Výroba (27%)

Provoz – benzín (73%)

* Uhlíková stopa modelu XC40 s benzínovým pohonem byla po publikování analýzy životního cyklu vozu XC40 Recharge aktualizována.