Plně elektrický vůz: Volvo XC40 Recharge

Čistě elektrická vozidla

Naše pohonná technologie čistě elektrických vozidel změní Váš dosavadní způsob cestování. Konec s emisemi vyprodukovanými za jízdy, jen čistě elektrický pohyb vpřed.

Bez emisí z výfukového potrubí

Vůz, který za jízdy nevypouští z výfukového potrubí žádné emise oxidu uhličitého nebo oxidu dusíku. Nejde o nic jiného než o to, abyste si užívali čistou radost ze svobodné jízdy, za kterou nebude platit daň životní prostředí.

Nový jízdní zážitek

Čistě elektrický pohon nabízí vrchovatě inspirativní, tichý a kultivovaný jízdní zážitek doprovázený okamžitě dostupným točivým momentem pro rychlé rozjezdy a plynulou lineární akcelerací za každé rychlosti.

Vůz, se kterým se snadno žije

Velký akumulátor znamená dlouhý dojezd. To se v praxi projevuje tím, že není nutné vůz příliš často dobíjet. Pakliže je třeba vůz nabít, je to díky jeho konstrukci možné udělat snadno a pohodlně, přičemž Vám k tomu stačí domácí podmínky.

Volvo XC40 Recharge

Volvo XC40 Recharge

Naše první čistě elektrické SUV bude v prodeji v roce 2020. Díky kombinaci ryzího SUV stylu, vysoce výkonného elektrického pohonu, dlouhého dojezdu a chytrých praktických funkcí s ním nikdy nebudete muset ve své snaze cestovat udržitelněji přistupovat na kompromisy.

Odběr novinek o Volvu XC40 Recharge

Jak funguje čistě elektrický vůz?

Čistě elektrický vůz využívá jako zdroj energie akumulátor, který lze dobíjet prostřednictvím elektrické zásuvky, přičemž je poháněn pouze elektromotory. Jak to funguje se můžete podívat zde.

Dva elektromotory - XC40 SUV Pure electric
Dva elektromotory

Elektrický pohon Volva XC40 Recharge se skládá ze dvou elektromotorů o výkonu 150 kW a max. točivém momentu 300 Nm. Jedná se o řešení, které zaručuje jak vysoký výkon, tak plynulý jízdní zážitek.

Rekuperace energie: západ slunce nad švédskou krajinou
Rekuperace brzdné energie

V průběhu brzdění nebo zpomalování je uvolněná brzdná energie ukládána zpátky do akumulátoru, čímž se prodlužuje aktuální dojezd vozu. To současně znamená, že řidič reguluje rychlost vozu pouze jedním pedálem, což přispívá k plynulejší a kontrolovanější jízdě.

Výkonný akumulátor: Volvo XC40 Recharge připojené k elektrické síti
Výkonný akumulátor

Velký akumulátor s kapacitou 75 kWh nabízí dojezd více než 400 km, přičemž jej lze snadno dobít buď v domácích podmínkách nebo prostřednictvím stanic pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem. Toto řešení současně umožňuje efektivní předběžné vyhřátí nebo ochlazení kabiny.

*Jedná se o dojezd, který bude vypočítaný na základě nových kontrolovaných testovacích cyklů WLTP a EPA simulujících realistické jízdní podmínky. Reálný dojezd se nicméně může lišit. Hodnoty vychází z předběžných údajů a cílů. Finální homologace zatím nebyla provedena.

Co byste rádi věděli o čistě elektrických vozidlech?

  • Jak velkou vzdálenost mohu ujet, než bude nutné dobít akumulátor?

    Akumulátor čistě elektrického Volva XC40 Recharge, které se chystáme uvést na trh, nabízí jmenovitou kapacitu 78 kWh. Při kompletním nabití akumulátoru je předpokládaný dojezd před dalším nabitím akumulátoru více než 400 km* při kombinovaném provozu. Na konkrétní reálný dojezd má nicméně vliv Váš jízdní styl a celá řada dalších podmínek, jako jsou například venkovní teplota, povětrnostní podmínky, reliéf trasy nebo stav vozovky. Mezi další faktory, které ovlivňují množství spotřebované energie patří míra využívání palubních funkcí, jako je například vyhřívání a ochlazování kabiny. Jedním ze způsobů, jak zvýšit dojezd, je nechat kabinu předem vyhřát nebo ochladit již v průběhu nabíjení, díky čemuž budete nastupovat do interiéru, v němž je příjemné klima. Mimo to můžete svůj vůz nechat vybavit tepelným čerpadlem, které spoří cennou energii. Pravdou však je, že budete při každodenním využívání vozu nejspíš dobíjet akumulátor kdekoliv bude na parkovacím místě možnost dobíjení, tedy doma, v práci nebo ve městě. Dojezd by proto pro Vás vzhledem k dobrému přístupu k nabíjení neměl představovat problém.

    *Dojezd v souladu s realistickými WLTP a EPA jízdními cykly v rámci testování nových vozů za kontrolovaných podmínek. Reálný dojezd se nicméně může lišit. Hodnoty vychází z předběžných údajů a cílů. Finální homologace zatím nebyla provedena.

  • Na jak dlouhou dobu nabíjení se mám připravit v případě, že budu chtít svůj vůz nechat nabít doma?

    Čas nabíjení připravovaného čistě elektrického Volva XC40 Recharged bude záviset na použitém nabíjecím systému a na domácí elektroinstalaci. Standardně dodávaný nabíjecí kabel s konektorem určeným pro běžnou domácí zásuvku je vhodný především jako doplňkový kabel a nedoporučuje se ho využívat pro pravidelné dobíjení. S tímto kabelem bude nabití zcela vybitého akumulátoru na 80 % jeho kapacity trvat v závislosti na konkrétním trhu přibližně 30–55 hodin. Pro představu uvádíme, že po jednohodinovém nabíjení tímto způsobem bude možné s vozem ujet 7,5–14 km. Pro pravidelné domácí nabíjení, které bude trvat výrazně kratší dobu, doporučujeme doplnit výbavu vozu kabelem umožňujícím nabíjení při výkonu až 3,5 kW nebo 11 kW. S těmito kabely se doba nabíjení zkrátí na přibližně 18,5–5,5 hodin, což v praxi znamená možnost ujet po jedné hodině nabíjení vzdálenost v rozmezí zhruba 20–60 km.
    Nicméně nejefektivnějším řešením je integrovaný domácí nabíjecí systém, kterým je nástěnná nabíjecí stanice Volvo Cars. S výkonnou nabíjecí stanicí o parametrech 11 kW / 32 A získáte možnost dobít akumulátor svého vozu ze zcela vybitého stavu na 80 % kapacity během 5,5 hodin. Jinak řečeno, hodina nabíjení znamená dojezd přibližně 60 km. Při dobíjení prostřednictvím nabíjecích stanic mimo Váš domov je velmi pravděpodobné, že budete potřebovat na dobití akumulátoru kratší dobu, protože ho budete nabíjet například ze 40 % na 80 % jeho kapacity (11kW nabíječky se střídavým proudem jsou schopny během hodiny nabít vůz tak, aby ujel 55-60 km). Na delších cestách můžete svůj vůz nabíjet prostřednictvím stanic pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem. Stanice, která pro nabíjení využívá stejnosměrný proud a výkon 150 kW, umí dobít akumulátor z 10 % jeho kapacity na 80 % zhruba za 40 minut, což znamená, že je po 10 minutách nabíjení vůz schopný ujet 100 km. To je čas tak akorát na to, abyste si udělali malou přestávku a trochu se občerstvili.

    Upozornění: Časy nabíjení se mohou lišit v závislosti na různých faktorech, jako jsou venkovní teplota, aktuální teplota akumulátoru, zvolený nabíjecí systém, stav akumulátoru a stav vozidla.

  • Jaké jsou finanční náklady při nabíjení elektrického vozu?

    Ačkoliv se náklady na elektřinu liší v závislosti na podmínkách jednotlivých trhů, ve srovnání s benzínovými nebo naftovými vozidly, mohou být výrazně nižší. Právě nižší provozní náklady jsou jedním z několika důvodů, proč přejít na elektrický vůz. Jestliže chcete po finanční stránce ušetřit ještě více, můžete Volvo XC40 Recharge, jehož příchod se již blíží, nabíjet při nízkém tarifu, který je aktivní nejčastěji v noci.

  • Mohu využívat vůz s čistě elektrickým pohonem pro jízdu na dlouhé vzdálenosti?

    Čistě elektrické Volvo XC40 Recharge, jehož příchod připravujeme, představuje ideální vůz pro pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti. Vysoká kapacita akumulátoru zajišťuje předpokládaný dojezd přesahující 400 km*, takže si na cestách nemusíte dělat s nabíjením starosti. Pokud nicméně budete potřebovat svůj vůz dobít na cestách, můžete využít AC nabíjecí stanice nebo DC stanice pro rychlé nabíjení. Stanice pro rychlé nabíjení stejnosměrným (DC) proudem umožňují dobít akumulátor z 10 % na 80 % za přibližně 40 minut (to odpovídá dojezdu 100 km po 10 minutách nabíjení, což je čas tak akorát na krátkou občerstvovací pauzu).

    *Dojezd v souladu s realistickými WLTP a EPA jízdními cykly v rámci testování nových vozů za kontrolovaných podmínek. Reálný dojezd se nicméně může lišit. Hodnoty vychází z předběžných údajů a cílů. Finální homologace zatím nebyla provedena.

  • Jak bezpečná jsou elektrická vozidla?

    Všechna elektrická vozidla poháněná energií z akumulátoru musí projít stejnými testy jako benzínová nebo naftová vozidla. Na území Evropy jsou dlouhou dobou standardem pro měření bezpečnosti testy Euro NCAP. Obstát v testech je navíc vzhledem k novým požadavkům na bezpečnost, které se týkají například brzdového systému, stále těžší. Všechny vozy v rámci celé modelové řady Volvo získávají ve všech požadovaných testech ta nejvyšší hodnocení. Jestliže k tomu připočteme pokročilou bezpečnostní technologii, kterou bude připravované Volvo XC40 Recharge vybaveno, výsledkem bude jeden z nejbezpečnějších elektrických vozů na světě.

Naše další elektrifikované pohonné jednotky

Symbol plug-in hybridního pohonu
Plug-in hybridní pohon

(K dispozici pro 7 modelů)

Působivá kombinace elektromotoru a spalovacího motoru nabízí nejen bezemisní každodenní dojíždění v čistě elektrickém režimu Pure, ale i hospodárný způsob dojíždění na dlouhé vzdálenosti v režimu Hybrid.

Symbol mild hybridního pohonu
Mild hybridní pohon

(K dispozici pro 2 modely)

Efektivní pohonná technologie, v rámci níž je spalovací motor podporován elektrickým systémem, výsledkem čehož je plynulejší a z hlediska paliva úspornější jízda.