Systémy pohonu

Toto vozidlo kombinuje spalovací motor, který pohání přední kola, a elektromotor, který pohání zadní kola.

Dva systémy pohonu

Podle řidičem vybraného režimu pohonu a dostupné elektrické energie se tyto dva systémy pohonu mohou používat buďto samostatně nebo souběžně.

Jak motor s vnitřním spalováním, tak elektromotor generují hybnou sílu přímo na kola. Pokročilý systém řízení kombinuje vlastnosti obou systémů pohonu tak, aby bylo dosaženo optimální hospodárnosti jízdy.

P5-1846-S60H-Hybrid drive system
  1. P5-Icon red circle 1Hybridní baterie - Hybridní baterie má za úkol kumulovat energii. Přijímá energii při nabíjení z elektrické sítě, při rekuperačním brzdění nebo z vysokonapěťového generátoru. Zajišťuje energii pro elektrický provoz a k dočasnému ovládání klimatizace v rámci teplotní přípravy prostoru pro cestující.
  2. P5-Icon red circle 2Spalovací motor - Spalovací motor se spustí, když množství energie v hybridní baterii nestačí pro výkon, který řidič požaduje.
  3. P5-Icon red circle 3Vysokonapěťový generátor1 - Dobíjí hybridní baterii. Motor spouštěče spalovacího motoru. Může zajistit dodatečnou elektrickou energii pro spalovací motor.
  4. P5-Icon red circle 4Elektromotor - Napájí vozidlo v elektrickém režimu. V případě potřeby zajistí dodatečný krouticí moment a výkon při zrychlování. Zajišťuje elektrickou funkčnost pohonu všech kol. Mění brzdnou energii na elektrickou energii.
  1. 1 CISG (Crank Integrated Starter Generator) - kombinovaný generátor vysokého napětí a motor spouštěče.