Sada pro nouzovou opravu defektu* - použití
Sada pro nouzovou opravu defektu, pokud se pro utěsnění defektu a kontrole a nastavení tlaku vzduchu používá sada pro nouzovou opravu defektu (TMK - Temporary Mobility Kit).
Nouzová oprava defektu
Sundejte štítek s maximální povolenou rychlostí (který se nachází na jedné straně kompresoru) a nalepte jej na volant.
Varování
Po provizorní opravě pneumatiky nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h. Doporučujeme, abyste kontaktovali autorizovaný servis Volvo a nechali utěsněnou pneumatiku zkontrolovat (maximální dojezd je 200 km). Odborný pracovník servisu rozhodne, zda je možné pneumatiku opravit nebo zda se musí vyměnit.
Varování
Těsnicí kapalina může podráždit kůži. V případě kontaktu s kůží kapalinu spláchněte vodou a mýdlem.
Ujistěte se, že spínač je v poloze 0 a připojte kabel a vzduchovou hadici.
Poznámka
Neporušujte pečeť na lahvičce, dokud nechcete lahvičku použít. Pečeť se automaticky rozlomí, jakmile lahvičku začnete šroubovat.
Odšroubujte oranžové víčko a odšroubujte uzávěr nádobky.
Našroubujte nádobku do držáku.
Varování
Nešroubujte láhví - je vybavena reverzní pojistkou, která brání vzniku netěsností.
Připojte hadici od kompresoru k ventilu.
Připojte napájecí kabel do zásuvky 12V a vůz nastartujte.
Poznámka
Je-li k jedné z těchto dvou 12 V zásuvek v tunelové konzole připojen kompresor, nesmí být k druhé zásuvce připojen jiný elektrický spotřebič.
Varování
Nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru, pokud běží motor.
Spínač přepněte do polohy I.
Varování
Když kompresor pracuje, nestůjte nikdy blízko pneumatiky. V případě prasklin nebo nerovností kompresor ihned vypněte. V cestě byste neměli pokračovat. Kontaktujte autorizovaný servis Volvo.
Poznámka
Po spuštění kompresoru tlak může stoupnout na 6 bar, ale po cca. 30 sekundách začne tlak klesat.
Hustěte pneumatiku 7 minut.
Důležité
Riziko přehřátí Kompresor nesmí běžet déle než 10 minut.
Vypněte kompresor a zkontrolujte tlak vzduchu prostřednictvím tlakoměru. Minimální tlak je 1,8 bar a maximální tlak je 3,5 bar. (Je-li tlak příliš vysoký, uvolněte jej pomocí redukčního ventilu).
Varování
Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,8 baru, je defekt pneumatiky příliš velký. V cestě byste neměli pokračovat. Kontaktujte autorizovaný servis Volvo.
Vypněte kompresor a odpojte kabel od 12 V zásuvky.
Odpojte hadičku od ventilku a našroubujte čepičku ventilku.
Aby těsnicí prostředek pneumatiku utěsnil, ujeďte co nejdříve asi 3 kilometry maximální rychlostí 80 km/hs.