Uložení nové referenční hodnoty pro monitorování tlaku v pneumatikách*
Aby systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách1 fungoval správně, musí se pro tlak vzduchu v pneumatice uložit referenční hodnota. To se musí provést při každé výměně pneumatiky a při každé změně tlaku vzduchu v pneumatikách tak, aby systém mohl správně varovat o nízkém tlaku.
Pokud chcete do systému uložit nový tlak vzduchu v pneumatikách jako referenční hodnotu, postupujte následovně:
Vypněte vozidlo.
Nahusťte pneumatiky na správný tlak. Viz nálepka na sloupku dveří na straně řidiče, na které je uveden doporučený tlak pro pneumatiky montované u výrobce.
Nastartujte vozidlo.
Na středovém displeji stiskněte 
.
.Stiskněte tlačítko Stav vozidla.
Stiskněte tlačítko Uložit tlak. Při ukládání tlaku vzduchu v pneumatikách musí být vozidlo v chodu nebo musí stát.
Poznámka
Tlačítko Uložit tlak se používá k uložení nových referenčních hodnot tlaku vzduchu v pneumatikách do monitorovacího systému. Z bezpečnostních důvodů je k dispozici (lze je zvolit) pouze, když vozidlo stojí a motor běží.
Po výměně pneumatik resp. po úpravě tlaku vzduchu v pneumatikách se tento tlak musí uložit. Upravte tlak vzduchu v pneumatikách na doporučené hodnoty a tlak uložte stisknutím tlačítka Potvrdit.
Poznámka
Aby nedošlo k náhodné aktivaci funkce Uložit tlak, musí se v druhém kroku potvrdit, že se tlak vzduchu v pneumatice má uložit.
Jeďte s vozidlem, dokud se neuloží nový tlak vzduchu v pneumatikách. Nový tlak vzduchu v pneumatikách se uloží, když se s vozidlem jede rychlostí nad 35 km/h (22 mph).
Jakmile má systém k dispozici dostatečné množství údajů, aby mohl detekovat nízký tlak vzduchu v pneumatice, zmizí animace, která na středovém displeji ukazuje postup ukládání nové referenční hodnoty.
Pokud uložení nebude úspěšné, zobrazí se zpráva.
Varování
Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, který je neviditelný, bez zápachu, ale je vysoce toxický. Ukládání nového tlaku vzduchu v pneumatikách se vždy musí provádět venku nebo v dílně s odsáváním výfuku.