Použití sady pro opravu pneu

Aktualizováno 02. 05. 2022

K utěsnění defektu lze použít sadu pro opravu defektu (TMK1). Před použitím si přečtěte všechny pokyny.

Přehled

Připojení

Varování

Při použití sady k utěsnění pneumatiky mějte prosím na pamětí následující:

Nádobka s těsnicí kapalinou obsahuje přírodní pryžový latex. Tato látka je v případě požití škodlivá.
Obsah nádobky může způsobit alergickou reakci kůže nebo může být jinak potenciálně škodlivý pro dýchací cesty, pokožku, centrální nervový systém a oči.

Opatření:

Ukládejte mimo dosah dětí.
Škodlivé v případě požití.
Vyvarujte se dlouhotrvajícímu nebo opakovanému kontaktu s pokožkou. Pokud se těsnicí kapalina dostala do styku s vašimi oděvy, sundejte je.
Po manipulaci se důkladně umyjte.

První pomoc:

Pokožka: Zasažená místa na pokožce si umyjte mýdlem a vodou. Pokud příznaky přetrvávají, vyhledejte lékařskou pomoc.
Oči: Proplachujte minimálně 15 minut dostatečným množstvím vody. Příležitostně nadzvedněte horní a spodní víčka. Pokud příznaky přetrvávají, vyhledejte lékařskou pomoc.
Vdechnutí: Vyveďte postiženou osobu na čerstvý vzduchu. Pokud podráždění přetrvává, vyhledejte lékařskou pomoc.
Požití: Vyhledejte lékařskou pomoc.
Likvidace: Materiál a obal zlikvidujte v místě pro likvidaci nebezpečného a zvláštního odpadu. Vždy dodržujte národní a místní předpisy týkající se životního prostředí.

Varování

Když používáte sadu na opravu pneumatiky, neodstraňujte lahev ani vzduchovou hadici.

Příprava

Pokud pneumatiku těsníte v místě s hustým dopravním provozem, položte na zem výstražný trojúhelník a aktivujte výstražná světla.

Pokud je důvodem defektu hřebík nebo podobný předmět, nechejte jej v pneumatice. Pomůže to utěsnit kolo.

Sundejte nálepku pro maximální povolenou rychlost, která je připevněna k jedné straně kompresoru. Připevněte ji viditelně k čelnímu sklu jako připomenutí, že se má dodržovat limit rychlosti. Po provizorní opravě pneumatiky nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h (50 mph).

Dále sundejte výstražnou nálepku a pevně ji připevněte na bok kola tak, aby nálepka neodpadla.

Ujistěte se, že spínač je v poloze 0 (Vypnuto) a připojte elektrický kabel a vzduchovou hadici.

Láhev s těsnicí hmotou připevněte ke kompresoru a potom otočte ve směru hodinových ručiček o 90 stupňů.

Na láhvi je zpětný ventil, takže kapalina začne vytékat až po namontování na kompresor.

Vzduchovou hadici připevněte k otvoru na láhvi a otočte ve směru hodinových ručiček o 90 stupňů.

Odšroubujte čepičku a našroubujte koncovku hadičky až na konec závitu ventilku pneumatiky.

Začněte s opravou defektu

Připojte elektrický kabel k nejbližší 12V zásuvce a nastartujte vozidlo.

Poznámka

Když se používá kompresor, nesmí se používat žádné ostatní 12V zásuvky.

Varování

Nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru, pokud je vozidlo v chodu.

Varování

Vdechnutí výfukových plynů z vozidla může ohrozit zdraví. Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru nebo v prostoru s nedostatečným odvětráváním.

Přepnutím spínače do polohy I (Zapnuto) spusťte kompresor.

Když spustí kompresor, tlak může stoupnout na 7 bar (102 psi), ale po cca. 30 sekundách tlak klesne.

Varování

Když kompresor pracuje, nestůjte nikdy blízko pneumatiky. V případě prasklin nebo nerovností kompresor ihned vypněte. V cestě byste neměli pokračovat. Požádejte asistenční službu o odtažení do pneuservisu. Volvo doporučuje autorizovaný pneuservis.

Hustěte pneumatiku 7 minut.

Důležité

Kompresor se nesmí používat déle než 10 minut - hrozí přehřátí.

Vypněte kompresor a zkontrolujte tlak vzduchu prostřednictvím tlakoměru. Minimální tlak je 1,8 bar (26 psi) a maximální tlak je 2,5 bar (36 psi). Je-li tlak vzduchu příliš vysoký, upusťte vzduch redukčním ventilem.

Aby byl redukční ventil přístupný, nejdříve se musí odmontovat láhev s těsnící kapalinou. Lahev odmontujte následovně:

Sundejte vzduchovou hadici z ventilku na pneumatice.
Sundejte vzduchovou hadici z lahve.
Sundejte lahev z kompresoru.
Namontujte vzduchovou hadici zpátky na kompresor.
Namontujte vzduchovou hadici zpátky na ventilek na pneumatice.
Stlačte redukční ventil a uvolněte vzduch.

Varování

Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,8 bar (26 psi), je defekt pneumatiky příliš velký. V cestě byste neměli pokračovat. Požádejte asistenční službu o odtažení do pneuservisu. Volvo doporučuje autorizovaný pneuservis.

Vypněte kompresor a odpojte elektrický kabel.

Odšroubujte vzduchovou hadici z ventilku pneumatiky a nasaďte na pneumatiku krytku.

Poznámka

Po nahuštění pneumatiky vždy nasaďte zpět prachovou krytku, která zamezí poškození ventilku štěrkem, nečistotami apod.
Používejte pouze plastové prachové čepičky. Kovové prachové čepičky mohou zrezivět a jejich odšroubování je obtížné.

Před odebráním vyčistěte vzduchovou hadici a dávejte pozor, aby nedocházelo k prosakování těsnící kapaliny.

Aby těsnicí hmota pneumatiku utěsnila, ujeďte co nejdříve minimálně 3 kilometry 2 míle maximální rychlostí 80 km/h (50 mph) a potom proveďte následnou kontrolu.

Varování

Během několika prvních otočení kola se těsnicí hmota rozptýlí od místa defektu. Zkontrolujte, zda se v blízkosti vozidla nenacházejí žádné osoby, na které by při rozjezdu vozidla mohla stříknout těsnicí kapalina. Vzdálenost by měla být minimálně 2 metry (7 stop).

Následná kontrola

Připojte vzduchovou hadici k ventilku na pneumatice a zašroubujte přípojku ventilu ke spodní části závitu ventilu na pneumatice. Kompresor musí být vypnutý.

Zjistěte tlak vzduchu v pneumatice prostřednictvím tlakoměru.

Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,3 bar (19 psi), pneumatika není dostatečně utěsněna. V cestě byste neměli pokračovat. Zavolejte asistenční službu a požádejte o odtah.
Pokud je tlak vzduchu vyšší než 1,3 bar (19 psi), musíte pneumatiku nahustit na tlak doporučený na štítku s tlaky vzduchu v pneumatikách na sloupků dveří na straně řidiče (1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Je-li tlak vzduchu příliš vysoký, upusťte vzduch redukčním ventilem.

Varování

Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.

Zajeďte s vozem do nejbližšího autorizovaného autoservisu Volvo, kde vám poškozenou pneumatiku vymění/opraví. Informujte servis, že pneumatika obsahuje těsnicí prostředek.

Nádobka s těsnicí hmotou a hadice se musí vyměnit po použití. Volvo doporučuje, aby výměnu provedl autorizovaný servis Volvo.

Varování

Maximální vzdálenost, jakou lze ujet s pneumatikami, které obsahují těsnicí kapalinu, je 200 km (120 mil).

Poznámka

Kompresor je elektrický přístroj. Řiďte se místními předpisy týkajícími se likvidace odpadů.