1985 - 1990

760 STATIONCAR

Med 760 stationcar, der blev indført i begyndelsen af 1985, introducerede Volvo det, som stort set blev verdens bedste stationcar.

Basisversionen af 760GLE stationcar blev drevet af en videreudviklet version af den franske V6-motor, der tidligere blev anvendt i serie 260, men denne blev suppleret med en meget hurtig 4-cyl. turboversion med intercooler og en 6-cyl. dieselversion med intercooler, som på grund af en høj ydeevne og et lavt brændstofforbrug gav overlegen komfort over lange afstande og en uovertruffen rækkevidde.

Den mest omfattende ændring af 760GLE sedan fandt sted i 1987, da fronten blev ændret. I modsætning til sedanversionen havde 760 stationcar ikke en multi-link-ophængt bagaksel.

Tekniske specifikationer

Model: 760 stationcar
Produceret: 1985-1990
Antal: 37.445
Karrosseri: 5-dørs stationcar
Motor: 4-cylindret rækkemotor med overliggende knastaksel, 2.316 cc, eller V6 med overliggende knastaksel, 2.849 cc, eller 2.383 cc turbodiesel
Gearkasse: 4-trins manuel med elektrisk overdrive eller 4-trins automatisk
Bremser: Hydrauliske, skivebremser på alle hjul
Mål: Samlet længde 478,5 cm, akselafstand 277 cm.