Sustentabilidad

Los recursos naturales del mundo son limitados. Por eso, nos hemos comprometido a convertirnos en un negocio circular para 2040, para maximizar la eficiencia de los recursos en todos los vehículos, componentes y materiales. Nuestro objetivo es eliminar los residuos, hacer un mayor uso de los materiales reciclados, y reconstruir y reutilizar piezas.

Un hombre trabajando bajo un automóvil elevado.
Anders Kärrberg, responsable de sostenibilidad global de Volvo Cars

“Si queremos alcanzar nuestros objetivos, debemos adoptar la economía circular”.

Anders Kärrberg, director de Sustentabilidad Global

¿Una compañía circular?

Ser una compañía circular para 2040 significa que debemos actuar ahora. Y ser más circulares es conveniente tanto para el planeta como para nuestro negocio. Ya comenzamos a planificar cómo, para 2025, podemos ahorrar costos por SEK 1000 millones y reducir las emisiones en 2.5 millones de toneladas a través de iniciativas circulares. ¡Y eso no es todo! Mira este video para descubrir qué significa “circular” para nuestro futuro.

Diseño para la circularidad

La mayoría de las compañías (y de las personas) todavía participan en una economía lineal, es decir, toman la materia prima, fabrican un producto, lo usan y, luego, lo descartan como basura. Una economía circular maximiza los recursos al diseñar productos para que sean duraderos, reutilizables y reciclables.

Desde el principio, consideramos toda la vida útil de un vehículo y cómo maximizar el valor que ofrecemos durante ese tiempo. Cuando llega a su fin, el proceso de desmontaje y reciclaje puede proporcionar materias primas de alta calidad y en grandes cantidades.

Dos mujeres y un hombre se sentaron alrededor de una mesa discutiendo los materiales que están sobre la mesa.

Materiales reciclados

Uno de nuestros objetivos de economía circular es aumentar significativamente la proporción de materiales reciclados y de origen biológico sustentables en nuestros automóviles para 2025.

Objetivos para 2025

25 %

Plásticos reciclados o de origen biológico

40 %

Aluminio reciclado

25 %

Acero reciclado

Un primer plano de una persona sujetando una pieza de Volvo.

Más reconstrucción

En comparación con la producción de piezas nuevas, las reconstruidas utilizan un 85 % menos de materia prima y un 80 % menos de energía. Actualmente, reconstruimos más de 36 piezas diferentes, incluidos motores, cajas de cambios, turbocompresores y embragues. En 2022, evitamos la emisión de casi 4,800 toneladas de CO2 con la reconstrucción de más de 33,000 piezas.

Una mujer con mono de trabajo que lleva una bolsa de plástico y gira la cabeza hacia la derecha.

Menos desechos de producción

En 2022, se reciclaba el 94 % de los desechos de nuestra producción global, lo que no solo significa que evitamos generar más emisiones de carbono, sino que pudimos mantener en circulación el material valioso. Esto también redujo la cantidad de material virgen necesario.

Reciclaje

Nuestro mayor volumen de residuos proviene del metal de la producción de automóviles, que ascendió a 188,000 toneladas en 2022 y se recicla en su totalidad

Muchas cajas empapadas de grasa y aceite en una zona de eliminación de residuos.

Nuestra opinión

Queremos ser una compañía circular para 2040, por lo que debemos superar algunos desafíos. Estamos cambiando nuestra compañía, la cadena de valor y el sistema industrial. Nos comprometemos a ser transparentes durante esta transformación. Actuaremos de manera responsable y seguiremos conversando con las partes interesadas dentro y fuera de nuestro sector.

Te invitamos a consultar los siguientes recursos y a obtener más información sobre lo que estamos haciendo. Y, por supuesto, te invitamos a que aportes tu experiencia a nuestro esfuerzo allí donde creas que puedes ayudarnos en nuestro recorrido.

Informe de opinión sobre la economía circular

Cómo podemos cambiar para hacer un mejor uso de los materiales y de nuestros productos.

Informe de opinión sobre la acción climática

Nuestra opinión con respecto a la lucha contra el calentamiento global.

Informe de opinión sobre la compensación de carbono

Nuestra opinión con respecto a la compensación de carbono.