Aktiivne kaugtuli
Funktsioon saab käivituda sõites pimedas kiirusel ligikaudu 20 km/h (ligikaudu 12 mph) või kiiremini. Funktsioon võib arvesse võtta ka tänavavalgustust. Kui kaameraandur ei tuvasta vastutulijaid või eespool liikuvat sõidukit, lülitatakse kaugtuled umbes sekundi möödudes uuesti sisse.
Aktiivsete kaugtulede sisselülitamine
Aktiivsete kaugtulede sisse- või väljalülitamiseks keerake vasakpoolne roolikang asendisse . Pöördnupp naaseb seejärel asendisse . Kui aktiivsed kaugtuled on sisse lülitatud, helendab juhiekraanil valge sümbol . Kaugtulede sisselülitamisel põleb sümbol sinisena.
Kui aktiivsed kaugtuled lülitatakse välja siis, kui põhituled põlevad, lülituvad lähituled automaatselt sisse.
Aktiivset kaugtuld ei ole vaja auto igakordsel käivitamisel uuesti aktiveerida.
Kohanduv funktsionaalsus
Kui autol on LED1-esituled*, siis on aktiivsetel kaugtuledel kohandumisfunktsioon2. Sellisel juhul erinevalt tavalisest pimestuskaitsest jäävad lähituled koos kaugtuledega põlema mõlemal pool vastutulevaid või eessõitvaid sõidukeid – pimestuskaitset rakendatakse ainult otse sõidukile suunatud valguvihule.
Kui kaugtuled on osaliselt kustutatud (st kaugtuled põlevad lähituledest vaid pisut heledamalt), siis on juhiekraanil sümbol sinine.
Kiirteel või suure kiirusega sõites võib süsteem lülituda kohanduvalt funktsionaalsuselt automaatsele funktsionaalsusele.
Aktiivse kaugtule piirangud
Kaameraanduril, millel funktsioon põhineb, on piirangud.
Kui see sümbol kuvatakse juhiekraanil koos teatega Aktiivsed kaugtuledAjutiselt pole saadaval, siis tuleb lähi- ja kaugtulesid lülitada käsitsi. Sümbol nende teadete kuvamisel kustub.
Sama kehtib ka siis, kui nimetatud sümbol ilmub koos teatega Tuuleklaasi andurAndur blokeeritud, vt kasutusjuhendit.
On võimalik, et aktiivsete kaugtulede kasutamine on ajutiselt blokeeritud, nt tiheda udu või paduvihma korral. Aktiivsete kaugtulede taas kasutatavaks muutudes või takistuse eemaldamisel tuuleklaasi anduritelt teade kustub ja süttib sümbol .
Hoiatus
Aktiivsed kaugtuled aitavad soodsates oludes saavutada optimaalset valgusvihku.
Juht vastutab alati lähi- ja kaugtulede vahel käsitsi ümberlülitamise eest, kui liiklusolukord või ilmastikutingimused seda nõuavad.