Mootori ja ajamisüsteemi ülekuumenemine
Teatud tingimustes sõitmisel, näiteks kiire sõidu korral mägedes või kuuma ilmaga, võib auto mootor ja jõuülekanne üle kuumeneda – seda eriti juhul, kui auto on koormatud.
- Ülekuumenemise korral võidakse mootori võimsust ajutiselt piirata.
- Väga kuuma ilma korral eemaldage radiaatorivõre ees olevad lisatuled.
- Kui temperatuur mootori jahutussüsteemis on liiga kõrge, sütib ohusümbol ja juhiekraanile ilmub teade Mootori temperatuur Kõrge temperatuur. Peatuge ohutult. Peata auto ohutult ja lase mootoril mitu minutit tühikäigul töötada ning maha jahtuda.
- Kui kuvatakse teade Mootori temperatuur Kõrge temperatuur. Lülitage mootor välja või Jahutusvedelik Madal tase. Seisake moot., peatage auto ja lülitage mootor välja.
- Käigukasti ülekuumenemise korral valitakse alternatiivne käiguvahetusprogramm. Peale selle aktiveeritakse sisseehitatud kaitsefunktsioon, mis lisaks muule kuvab juhiekraanil hoiatussümboli ja teate Ülekanne on soe Vähendage kiirust temperat. alandamiseks või Ülekanne on kuum Peatuge ohutult, oodake jahtumist. Järgige soovitusi ja vähendage kiirust või peatage auto ohutult ning laske mootoril mitu minutit tühikäigul töötada, et käigukast saaks maha jahtuda.
- Kui auto kuumeneb üle, võidakse konditsioneer ajutiselt välja lülitada.
- Peale suure koormusega sõitmist ärge lülitage mootorit kohe välja.
Märkus
Mootori jahutusventilaator võib töötada mõnda aega ka pärast mootori seiskumist; see on normaalne.
Juhi ekraanil olevad sümbolid
Tähis | Spetsifikatsioon |
---|---|
Mootori kõrge temperatuur. Järgige antud soovitust. | |
Jahutusvedeliku madal tase. Järgige antud soovitust. | |
Käigukast ülekuumenenud/jahtunud. Järgige antud soovitust. |