Volvo Cars lance la production de l’EX60, VUS électrique révolutionnaire
Lancement révolutionnaire : Aujourd’hui, Volvo Cars a lancé la production du nouveau EX60 entièrement électrique, dont les livraisons aux clients commenceront plus tard cette année.
Le VUS de taille moyenne entièrement électrique est construit à l’usine de fabrication de Volvo Cars en Torslanda, juste à l’extérieur du siège de l’entreprise à Göteborg, en Suède. Le mois dernier, Volvo Cars a déjà annoncé qu’elle augmentait ses volumes de production d’EX60 pour 2026 grâce à une forte demande.
Première voiture entièrement électrique conçue, développée et construite en Suède, l’EX60 met en lumière l’engagement à long terme de Volvo Cars envers son pays d’origine en tant que centre de développement et de fabrication de voitures électriques haut de gamme.
L’EX60 contribuera également à stimuler l’économie de Göteborg et de la Suède, car les ambitions de volume futures de Volvo Cars pour l’EX60 lui ont permis d’être l’un des plus importants produits d’exportation de Suède en termes de valeur.
À ce titre, l’EX60 soutient la croissance économique et sous-tend la position de la région occidentale de la Suède en tant que plaque tournante du développement et de la fabrication automobiles.
« Aujourd’hui est une étape importante pour notre entreprise et pour la Suède dans son ensemble, alors que nous commençons à construire les premières voitures EX60 pour nos clients », a déclaré Håkan Samuelsson, chef de la direction de Volvo Cars. « Nous nous concentrons maintenant sur une augmentation constante de la production d’EX60 de haute qualité, afin de nous assurer que cette voiture révolutionnaire sera un moteur de croissance rentable au cours des prochaines années. »
La décision d’augmenter les volumes de production pour 2026 fait suite à une forte demande initiale de la part des clients sur des marchés clés comme la Suède et l’Allemagne, ainsi qu’à des commandes de détail considérablement plus élevées que les prévisions internes dans presque tous les principaux marchés européens.
À la suite d’une forte prise de commandes en Europe – et des carnets de commandes pour les marchés américain et asiatique s’ouvrant plus tard ce printemps – Volvo Cars a décidé de construire plus d’EX60 en 2026. L’objectif est de garder l’usine de Torslanda ouverte pendant une semaine de plus cet été, ce qui serait la première fois de l’histoire.
Cet élan se reflète également au Canada, où la demande initiale est soutenue. Les clients configurent activement leur véhicule – en choisissant les versions, les couleurs et les aménagements intérieurs – et versent des dépôts, ce qui témoigne d’un fort engagement précoce. Avec l’introduction de ce nouveau VEB sur le marché, il s’agit d’un ajout important à notre plus grand segment, renforçant à la fois sa pertinence et l’intérêt marqué des clients.
L’EX60, révélé en janvier et salué par tous, est conçu pour changer la donne pour Volvo Cars et ses clients. Il offre une autonomie de pointe allant jusqu’à 640 km et se recharge de 10 à 80 % en 18 minutes, et son prix est conforme à celui de l’hybride branchable XC60 le plus vendu de l’entreprise. Pour en savoir plus sur l’EX60, cliquez ici.
L’usine de Torslanda a fait l’objet de nombreuses améliorations ces dernières années en vue de la production de l’EX60 et d’autres voitures électriques de nouvelle génération. Dans le cadre d’un investissement important d’environ 10 milliards SEK, Volvo Cars a introduit des capacités de mégamoulage, une nouvelle usine d’assemblage de batteries ainsi qu’un atelier de peinture entièrement remis à neuf et l’assemblage final sur le site de Torslanda.
Le Volvo EX60 2027 est maintenant disponible pour les commandes et les dépôts en ligne au Canada. Les clients peuvent configurer et commander leur véhicule grâce à la promesse de prix unique Volvo Car Canada, qui offre des prix clairs et transparents et une expérience d’achat en ligne simple. Visitez le site volvocars.ca pour obtenir tous les détails et les spécifications ou pour configurer votre EX60.
Libellé en petits caractères
- Les chiffres relatifs à l’autonomie sont préliminaires et proviennent d’estimations et de calculs effectués par Volvo Cars pour l’EX60 basés sur les cycles d’essai de Ressources naturelles Canada (RNCan); ces résultats ne sont pas garantis. Autonomie estimée jusqu’à 640 kilomètres pour le modèle à traction intégrale P12 équipé de pneus d’été de 20 po. Autonomie estimée jusqu’à 514 kilomètres pour le modèle à traction intégrale P10 équipé de pneus d’été de 20 po. Les estimations d’autonomie officielles de RNCan seront publiées à une date ultérieure. La portée réelle, la consommation d’énergie réelle et les temps de charge dépendent de divers facteurs, comme la température extérieure, la température actuelle de la batterie, le dispositif de chargement et d’autres facteurs externes, ainsi que l’état des batteries et du véhicule. Consultez la page https://fcr-ccc.nrcan-rncan.gc.ca/fr pour obtenir de plus amples renseignements.
- Le temps de recharge correspond à celui habituel de 10 à 80 % sur une borne de recharge rapide à courant continu de 400 kW. Les chiffres sont préliminaires et proviennent d’estimations et de calculs effectués pour le Volvo EX60. Ces résultats ne sont pas garantis. Les temps de charge peuvent varier et dépendent de facteurs comme la température extérieure, la température de la batterie, l’équipement de charge, l’état de la batterie et l’état du véhicule.
