Fonctionnement des voitures électriques
Conduire un véhicule électrique est différent, de la meilleure façon qui soit. Il accélère instantanément et offre une conduite quasi silencieuse.
Avantages des voitures électriques par rapport aux voitures à essence
Pourquoi rouler à l’électrique?
Propriété au quotidien
Vivre avec une voiture électrique
Utiliser une Volvo électrique au quotidien est synonyme de simplicité. Vous pouvez recharger à la maison, au travail ou sur la route. En somme, partout où vous en avez besoin.
Grâce à une puissance instantanée et à une conduite plus silencieuse, vos trajets se déroulent sans effort. Et avec moins de pièces mobiles, ces voitures nécessitent moins d’entretien que les voitures à essence traditionnelles.
Sous le capot
Qu’y a-t-il à l’intérieur d’une voiture électrique? Voici quelques-uns des principaux composants d’une voiture électrique Volvo:
Batterie
Batterie
Moteur électrique
Moteur électrique
Système de freinage régénératif
Système de freinage régénératif
Onduleur
Chargeur embarqué
Système de gestion thermique
Le développement durable et notre technologie de véhicules électriques
Notre ambition est de réduire les émissions de CO₂ par voiture de 65 à 75% d’ici 2030. Avec un plus grand nombre de nos modèles 100% électriques, nous nous dirigeons progressivement vers un avenir 100% électrique. Nous travaillons également de façon active à la construction de nos voitures de manière plus durable, comme augmenter la part de matériaux à faibles émissions et recyclés dans nos produits.
Pourquoi les voitures électriques utilisent l’énergie de manière plus efficace
Le principe de fonctionnement d’une voiture électrique est la simplicité. L’électricité de la batterie passe par l’onduleur, qui alimente ensuite le moteur de la voiture électrique. Le moteur entraîne les roues. Pas d’embrayage, pas de vitesses et pas de bruit de moteur.
L’une des plus grandes différences entre les voitures électriques et les voitures à essence est l’efficacité. Environ 90% de l’énergie stockée d’un véhicule électrique est consacrée à la conduite de la voiture. Dans les moteurs à essence traditionnels, seuls 30% environ parviennent aux roues, tandis que le reste est perdu, principalement sous forme de chaleur.
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Comment fonctionnent les batteries de voitures électriques?
Centrale de chaque Volvo électrique, la batterie est composée de centaines de cellules lithium-ion conçues pour assurer performances, efficacité et durabilité. Nos véhicules électriques utilisent des systèmes haute tension, 400 V ou 800 V, avec des plates-formes 800 V permettant une charge plus rapide, une production de chaleur plus faible et une puissance de charge allant jusqu’à 270-350 kW.
Comment fonctionnent les moteurs des véhicules électriques?
Les moteurs électriques confèrent aux véhicules leur accélération instantanée et leur conduite silencieuse caractéristiques. Les batteries haute tension des véhicules électriques Volvo alimentent les moteurs asynchrones (ASM) ou synchrones à aimants permanents (PSM), chacun offrant des avantages différents. Les moteurs ASM sont très efficaces, générant un couple par induction électromagnétique. Les moteurs PSM utilisent des aimants permanents sur le rotor pour créer un champ magnétique. Les deux offrent une propulsion fluide et directe, sans changement de vitesse.
Couple instantané
Les moteurs électriques produisent un couple maximal dès que vous appuyez sur la pédale. Il n’y a pas d’attente ni d’accumulation. Juste une accélération fluide et puissante dès le départ. C’est en partie ce qui rend la conduite d’un véhicule électrique si facile.
Freinage régénératif : comment les véhicules électriques récupèrent de l’énergie?
Chaque fois que vous ralentissez dans un véhicule électrique Volvo, vous ne vous arrêtez pas simplement. Vous êtes en train de le recharger. Lorsque vous relâchez l’accélérateur, le moteur fonctionne en sens inverse pour reconvertir l’énergie cinétique en électricité. Cette énergie est stockée dans la batterie pour une utilisation ultérieure. Le freinage régénératif peut augmenter votre autonomie et réduire l’usure de vos plaquettes de frein. C’est automatique et cela se produit sans même que vous vous en rendiez compte.
Conduite à une pédale
Dans tous les véhicules électriques Volvo, vous pouvez conduire en appuyant uniquement sur l’accélérateur. Appuyez pour partir, relâchez pour ralentir. Ce système est intuitif, en particulier dans la circulation, et utilise le freinage régénératif pour optimiser le confort.
Mode de conduite Eco
Dans toutes nos voitures électriques, vous trouverez le mode de conduite Eco. Ce mode permet d’activer des propriétés qui contribuent à une conduite plus efficace. Lorsqu’il est enclenché, vous pouvez voir l’efficacité énergétique de votre voiture grâce à l’application Range Assistant sur l’écran central. De plus, cette fonction limite le confort climatique et les performances de conduite afin d’économiser de l’énergie et d’optimiser l’autonomie.
Différents types de voitures électriques
Voitures 100% électriques
Les Volvo 100% électriques fonctionnent entièrement à l’électricité, ce qui fait de la recharge une partie intégrante de votre quotidien. Branchez votre véhicule à l’aide d’une Wallbox ou rechargez-le en déplacement grâce aux stations de recharge publiques.
Voitures plug-in hybrid
Les Volvo hybrides rechargeables allient l’efficacité électrique au moteur à combustion. La recharge est flexible, que ce soit à domicile ou dans des stations publiques. N’oubliez pas que les bornes de recharge rapide ne sont destinées qu’aux voitures 100% électriques.
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FAQ sur le fonctionnement des voitures électriques
Comment fonctionnent les voitures électriques par rapport aux voitures essence ou diesel?
Dans une voiture 100% électrique, le réservoir de carburant traditionnel est remplacé par une batterie et le moteur à combustion est remplacé par un moteur électrique. Cette configuration permet de fournir un couple instantané et une accélération fluide, sans avoir besoin de changer de vitesse. Contrairement aux véhicules à essence ou diesel, les voitures 100% électriques ne produisent aucune émission d’échappement et ne consomment pas de carburant en conduisant.
Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique?
Les batteries des véhicules électriques sont conçues avec les mêmes exigences de durée de vie que les moteurs à combustion et les boîtes de vitesses traditionnels. L’objectif de conception des batteries de nos véhicules électriques est de 15 ans, soit 300 000 km. Ainsi, la plupart de nos batteries devraient encore avoir plus de 70% de leur capacité d’origine.
Les voitures électriques sont-elles équipées de transmissions?
Oui, les voitures électriques ont une transmission à une vitesse. Elles n’ont besoin que d’un seul rapport car elles fonctionnent de la même manière sur tout le spectre du régime (rotations par minute). Cela signifie qu’au moment où votre pied appuie sur la pédale, le moteur a suffisamment de puissance pour commencer à tourner les roues, contrairement aux voitures à essence.
Pourquoi les véhicules électriques accélèrent-ils plus vite que les voitures à essence?
Les véhicules électriques peuvent fournir un couple instantané dès que vous commencez à conduire, ce qui les aide à accélérer plus rapidement que les voitures à essence traditionnelles.
Que se passe-t-il si une voiture électrique n’a plus de batterie?
Votre Volvo électrique vous émet de nombreux avertissements clairs par le biais d’alertes à l’écran de votre véhicule, et même un changement de sensation de conduite lorsque la voiture réduit progressivement la puissance pour économiser de l’énergie.
Contrairement aux voitures à essence, où les performances restent les mêmes jusqu’à l’arrêt du moteur, les véhicules électriques sont conçus pour émettre des signalements tôt et ralentir progressivement. Si la batterie atteint zéro malgré ces avertissements, la voiture s’arrêtera simplement et attendra une charge. De là, vous pouvez la recharger à n’importe quelle borne de recharge standard ou appeler une assistance routière.
Les voitures électriques ont-elles besoin d’une vidange d’huile ou d’un entretien?
Les voitures électriques n’ont pas besoin de vidanges d’huile, et ce sont des voitures nécessitant peu d’entretien. La plupart des entretiens des véhicules électriques impliquent des vérifications simples telles que le remplacement des filtres, la permutation des pneus et la vérification des fluides tels que les freins et le liquide de refroidissement.
Qu’est-ce qu’une transmission électrique?
Une transmission électrique, également appelée motorisation électrique, est le système qui alimente votre voiture électrique. Il comprend la batterie, le moteur électrique, l’onduleur et les composants qui fournissent de l’énergie directement aux roues. Contrairement aux transmissions traditionnelles avec des boîtes de vitesses et des systèmes d’échappement complexes, les transmissions électriques sont plus simples, plus souples et plus efficaces en termes de perte d’énergie minimale.
Quelle est la différence entre un moteur à courant alternatif et un moteur à courant continu?
Les moteurs à courant alternatif et à courant continu transforment l’énergie électrique en mouvement, mais ils le font de différentes manières. Les moteurs à courant continu utilisent de petits composants appelés balais pour basculer physiquement entre différents ensembles d’enroulements électriques pendant que le moteur tourne. Étant donné que seuls certains des enroulements sont utilisés à la fois, les moteurs à courant continu ne sont pas aussi denses en puissance. Cela signifie qu’ils sont généralement moins efficaces pour une utilisation haute performance.
Pour obtenir des performances fluides et réactives à différentes vitesses, les moteurs modernes utilisent une électronique de puissance avancée. Ces systèmes contrôlent les moteurs à courant alternatif en activant les enroulements dans un ordre spécifique. Aucun contact physique n’est nécessaire entre les pièces mobiles et fixes, ce qui rend les moteurs à courant alternatif plus compacts, plus efficaces et sans entretien.
