Le SUV Volvo EX30 100% électrique: une petite voiture au grand potentiel

Parfois, la première impression peut être trompeuse. Oui, la nouvelle Volvo EX30 est notre plus petit SUV à ce jour, proposée à un prix attractif. Mais elle peut avoir un impact XXL, représentant l’une de nos plus grandes opportunités commerciales dans les années à venir.

petit SUV Volvo EX30

La Volvo EX30 représente l’une de nos plus grandes opportunités commerciales dans les années à venir.

La Volvo EX30, disponible dès maintenant à la commande sur certains marchés*, est la pierre angulaire de la transformation stratégique à laquelle nous nous attaquons en tant qu’entreprise. Dès 2025, nous avons pour objectif que les véhicules 100% électriques représentent au moins 50% de nos ventes mondiales et que nous atteignions une marge bénéficiaire de 8 à 10%. D’ici à 2030, nous prévoyons de ne vendre plus que des modèles 100% électriques.


Nous pensons que la EX30 sera l’un de nos modèles les plus vendus dans les années à venir, au fur et à mesure que nous réaliserons ces ambitions, et qu’elle contribuera de manière significative à nos objectifs de croissance et de rentabilité.


Avec la Volvo EX30, nous entrons dans un nouveau segment à forte croissance pour notre marque. Il existe une demande croissante de la part des consommateurs pour de petits SUV haut de gamme 100% électriques. De nombreux citadins recherchent par exemple une voiture qui soit pratique pour eux, qui leur permette de faire la navette entre le travail et le domicile et de se déplacer en général, tout en reflétant leur personnalité.


La EX30 est également conçue pour être aussi sûre que vous l’attendriez d’une voiture Volvo et vous protège, vous et les autres, dans les environnements urbains animés. Elle est par exemple équipée d’un dispositif de sécurité spécial pour les vélos, qui aide à prévenir les accidents dits de portière, en vous alertant lorsque vous êtes sur le point d’ouvrir votre porte à l’approche d’un cycliste, d’un scooter ou d’un coureur. La technologie de sécurité protectrice témoigne également de la manière dont nous avons appliqué nos normes de sécurité élevées à la EX30.


Avec la Volvo EX30, les conducteurs disposent d’un SUV en bonne et due forme, né électrique et doté de toutes les technologies intelligentes dont ils ont besoin. De plus, avec un prix de départ attractif d’environ 36 000 euros, nos clients bénéficient d’un SUV électrique haut de gamme au même prix qu’un SUV équivalent équipé d’un moteur à combustion.


Et pour couronner le tout, les données issues de notre analyse initiale sur deux marchés montrent que le coût total de possession est actuellement inférieur à celui de n’importe quel autre voiture Volvo 100% électrique, et bien meilleur que la plupart des concurrents dans le segment des petits SUV électriques*.

«Nous savons que le prix et le coût de possession représentent encore l’un des plus grands défis à relever lorsque les personnes envisagent de passer à une voiture électrique», a déclaré Jim Rowan, notre CEO. «Avec la Volvo EX30, nous souhaitons proposer une mobilité 100% électrique haut de gamme à un public beaucoup plus large, contribuant ainsi à faire progresser et à accélérer la transition vers l’électrification totale dont notre industrie et notre société ont besoin».

Conçue selon vos souhaits

Avec sa dimension pratique, sa technologie intelligente et ses différentes configurations parmi lesquelles choisir, la Volvo EX30 est conçue pour séduire un large éventail de clients, avec des préférences, des besoins et des modes de vie propre à chaque personne.


Cette même flexibilité et commodité se reflètent dans la manière dont nous avons structuré l’offre commerciale. Elle est conçue autour de la commodité et de la liberté de choix. C’est vous qui décidez de la manière dont vous souhaitez acquérir votre Volvo EX30: par exemple par le biais de la propriété directe, du leasing ou d’un abonnement.


Notre offre d’abonnement Care by Volvo a connu un grand succès ces dernières années, notamment parce qu’elle permet aux clients de bénéficier d’une flexibilité et d’une prévisibilité des prix. Nous offrirons le même niveau de transparence pour la EX30: vous pouvez voir votre coût mensuel en un coup d’œil, sans commissions ou frais cachés, vous permettant ainsi d’apprécier encore plus la vie avec votre EX30.


«Avec des abonnements pour la EX30 à partir de 599 euros par mois, nous pensons fermement que cette voiture sera un choix intéressant pour de nombreux clients, non seulement pour nos clients actuels, mais aussi pour ceux qui découvrent la marque Volvo», a déclaré Björn Annwall, notre Chief Commercial Officer et CEO adjoint. «Cela nous permettra de créer de nouvelles relations avec les clients et de les fidéliser au fil du temps».


Une expérience client fluide

Les packs d’abonnement Care by Volvo font partie de notre offre en ligne en croissance constante. Nous nous sommes concentrés sur le développement d’un processus d’achat simple, intuitif et fluide via notre flagship store en ligne volvocars.com. Des prix en ligne transparents, sans frais cachés, ainsi qu’une offre facile à comprendre, font de la commande d’une nouvelle Volvo EX30 un jeu d’enfant.


Ce processus de vente en ligne reflète notre ambition de créer la meilleure expérience client possible, en fusionnant parfaitement les canaux en ligne et hors ligne. Que vous vous rendiez auprès de l’un de nos concessionnaires, entriez dans l’un de nos studios en ville, alliez sur notre site web ou utilisiez l’application Volvo Cars, tout le monde devrait avoir la même expérience exceptionnelle et significative.


Outre le Royaume-Uni, qui sera notre premier marché à passer cette année à un modèle direct-to-consumer physique/en ligne totalement intégré, la Volvo EX30 sera également disponible en ligne sur d’autres marchés sélectionnés.


Une empreinte réduite

  • La Volvo EX30 est disponible à la commande dès aujourd’hui en Europe et sur d’autres marchés sélectionnés. Aux États-Unis, les clients peuvent passer des précommandes, tandis que les carnets de commande seront ouverts sur d’autres marchés à une date ultérieure qui sera communiquée en temps utile.
  • Calcul du coût total de possession à partir de données de tiers, basé sur 36 mois et 60 000 km de conduite avec une EX30 Single Motor Core sur les marchés allemand et français. Nous nous attendons à des résultats similaires sur d’autres marchés.

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