La Volvo EX30 fait des débuts éblouissants en tant que voiture de l’année, titre délivré par le magazine «The Sun Motors».
La nouvelle Volvo EX30 a reçu ses premières grandes récompenses, avant même que les premiers exemplaires ne soient livrés aux clients.
Lancée en début d’année, la EX30 est notre plus petit SUV.
En parfait prélude à l’arrivée, plus tard cette année, du petit SUV 100% électrique sur certains marchés, elle a été couronnée «Voiture de l’année» par «The Sun Motors» et «Petit SUV/crossover de l’année» lors des News UK Motor Awards.
Annoncée lors d’une cérémonie de présentation à Londres le 5 octobre, ces distinctions soulignent les qualités qui font de la EX30 le modèle de référence de sa catégorie: un choix de groupes motopropulseurs 100% électriques, une technologie de pointe et aussi la qualité, la sécurité et le design Volvo, le tout à un prix accessible.
Rob Gill, rédacteur en chef de The Sun Motors, a déclaré: «La EX30 est tout ce que l’on peut attendre d’une Volvo moderne – sûre et durable, avec un style cool à la scandinave – à un prix auquel jamais on ne s’attendrait.
Rob Gill, rédacteur en chef de The Sun Motors, a déclaré: «La EX30 est tout ce que l’on peut attendre d’une Volvo moderne – sûre et durable, avec un style cool à la scandinave – à un prix auquel jamais on ne s’attendrait.
«La EX30 va connaître un grand succès. Nous en sommes tout à fait convaincus. Non seulement elle remporte chez nous la distinction de «Petit SUV/Crossover de l’année», mais elle est aussi la grande gagnante du prix de «Voiture de l’année» décerné par «The Sun Motors».
Le titre de «Petit SUV/Crossover de l’année» décerné aux News UK Motor Awards représente un soutien consensuel pour la EX30 à travers un certain nombre de plateformes médiatiques nationales du groupe, comprenant le Sunday Times, dont le Motoring Editor Nick Rufford, a commenté: «Les acheteurs avisés attendaient une voiture électrique comme celle-ci: un petit SUV dynamique qui a l’air chic et qui ne fait pas sauter le compte en banque. Le prix d’entrée de gamme de la mini Volvo est non seulement inférieur à celui de ses concurrentes électriques, mais aussi inférieur à celui de nombreux SUV à essence.»
Kristian Elvefors, Volvo Car UK Managing Director, a déclaré: «Nous n’aurions pas pu souhaiter une meilleure réponse à notre dernier modèle. Ces récompenses confirment notre conviction que la Volvo EX30 nous aidera à redéfinir la perception qu’a le public de la motorisation 100% électrique, grâce à une voiture adaptée au style de vie de tout un chacun, à ses besoins de conduite et, surtout, à son budget.
«Son succès sera déterminant pour la croissance de notre marque et nous permettra d’atteindre un niveau supérieur dans le domaine de la motorisation électrique.»
L’intérieur de la EX30 s’inspire de la nature scandinave.
La EX30 est le plus petit SUV jamais lancé par Volvo Cars et repose sur une plate-forme spécialement conçue pour les véhicules électriques. En plus de disposer d’une alimentation électrique par batterie qui ne produit aucune émission d’échappement, elle a été développée dans le but de réduire au minimum son empreinte carbone, tout au long du cycle de vie du véhicule.
Les consommateurs ont le choix entre trois groupes motopropulseurs électriques: une version Single Motor de 200 kW (272 ch) avec une batterie de 51 kWh; une Single Motor Extended Range avec une capacité de batterie portée à 69 kWh; et un modèle Twin Motor Performance de 315 kW (428 ch) avec une batterie de 69 kWh. Son autonomie peut atteindre 476 km et sa batterie peut être rechargée de 10 à 80% de sa capacité en un peu plus de 25 minutes.
Pour plus d’informations sur la Volvo EX30, et pour utiliser le configurateur en ligne, veuillez consulter Design your EX30 | Volvo Cars International
Partager
