8 façons de réduire les émissions de CO₂ de votre flotte

Votre empreinte carbone actuelle
Afin de réduire les émissions de carbone de votre flotte, vous devrez d’abord mesurer votre empreinte actuelle. À combien s’élèvent les émissions de CO₂ de vos véhicules sur la dernière année d’exploitation?

Pour calculer les émissions de CO₂ des voitures essence et diesel, ainsi que celles des voitures hybrides rechargeables, multipliez la consommation de carburant certifiée pour chaque véhicule (g/km de CO₂), par la distance totale en kilomètres parcourus pour le même véhicule. Les émissions de CO₂ des voitures hybrides rechargeables dépendent de la part d’utilisation entre le mode 100% électrique et le mode hybride, mais la consommation de carburant certifiée donne également une estimation juste. Une voiture entièrement électrique n’émet pas de CO₂.

Concernant les voitures 100% électriques et hybrides rechargeables, n’oubliez pas d’inclure également les émissions liées à la production de l’électricité nécessaire à la recharge de vos voitures de société. Pour le calculer, multipliez la consommation d’énergie certifiée par kilomètre parcouru à l’électricité, par le nombre total de kilomètres parcourus à l’électricité et par la moyenne annuelle des grammes de CO₂ par kWh du pays dans lequel la voiture est rechargée.

Visez le taux zéro
Les véhicules électriques qui ne produisent aucune émission d’échappement pendant la conduite peuvent contribuer à d’énormes économies de CO₂ pour votre flotte. Dans de nombreuses régions d’Europe, l’électricité d’origine non fossile est disponible grâce à l’énergie nucléaire ou à des sources renouvelables comme l’éolien et le solaire. Lorsque l’électricité provient de sources plus polluantes, les émissions liées à la production d’électricité se produisent plus haut dans la chaîne d’approvisionnement. Néanmoins, les véhicules électriques conservent une empreinte carbone globale inférieure à celle de leurs équivalents à essence et diesel, même lorsqu’ils utilisent de l’électricité produite à partir de charbon ou de gaz.

Afin de documenter l’impact environnemental des voitures électriques de la manière la plus transparente possible, Volvo Cars publie depuis 2019 des analyses complètes du cycle de vie de ses nouveaux modèles électriques. Ces rapports examinent l’empreinte carbone totale sur l’ensemble du cycle de vie, y compris les matériaux et les processus qui contribuent le plus aux émissions du véhicule, de l’extraction et du traitement des matières premières à l’élimination en fin de vie.

Le dernier rapport de la Volvo EX90 montre, par exemple, que l’empreinte carbone sur l’ensemble de son cycle de vie est inférieure d’environ 50% à celle d’une Volvo XC90 micro-hybride si elle est chargée avec le mix électrique européen moyen. Si, au contraire, la voiture est rechargée avec des sources d’énergie renouvelables telles que l’énergie éolienne, l’empreinte carbone de l’EX90 est encore plus réduite, de 17% par rapport à l’utilisation du mix électrique européen.

Allumer
En plus des véhicules zéro émission de votre flotte, les conducteurs peuvent contribuer à réduire l’empreinte environnementale globale grâce à la recharge intelligente. Ils profitent ainsi de tarifs énergétiques réduits aux heures creuses, créant une demande en cas de surplus d’énergie. Heureusement, les faibles prix horaires de l’électricité ont tendance à avoir une forte corrélation avec une faible intensité en CO₂ de l’électricité facturée, car les énergies renouvelables sont souvent les moins chères à produire. Recharger à bas prix est donc souvent la même chose que recharger proprement.

La nouvelle technologie vehicle-to-grid est également en cours de développement. Ce véritable investissement dans l’avenir vise à transformer la batterie des voitures en une centrale électrique portative. Les voitures, même celles de société, restent souvent garées pendant de nombreuses heures chaque jour. Grâce à la fonctionnalité vehicle-to-grid, la voiture peut se brancher à un chargeur de bureau ou domestique et l’électricité de la batterie peut être utilisée pendant les heures de la journée où les prix sont les plus élevés. Cette fonctionnalité permet à la voiture d’alimenter le réseau en cas de besoin, pour réduire encore davantage le besoin coûteux de production d’électricité, qui entraîne de fortes émissions.

Brancher un véhicule hybride rechargeable
Les véhicules hybrides rechargeables représentent pour de nombreuses entreprises et leurs employés une transition permettant de réduire les émissions en attendant l’électrification complète. Cependant, pour profiter des avantages sur l’environnement, les conducteurs doivent les recharger afin d’exploiter pleinement leur autonomie électrique. Si une voiture hybride rechargeable est rarement branchée, elle n’est rien de plus qu’un véhicule à essence inefficace et lourd, car elle transporte une batterie inutilisée, ce qui entraîne une augmentation des émissions de carbone. Pour une utilisation plus durable des hybrides rechargeables, la politique relative aux voitures de société devrait stipuler que la majeure partie du kilométrage quotidien doit être réalisée en mode électrique, le moteur à combustion étant alors limité aux plus longs trajets.

L’importance des pneus
Les pneus à faible résistance au roulement permettent de réduire efficacement les émissions de la flotte. Selon des études, environ 80% des émissions totales de CO₂ d’un pneu proviennent de son influence sur l’efficacité énergétique de la voiture lors de la conduite, et non de sa production ou de son élimination.

Au moment de choisir vos pneus, vérifiez les taux de consommation d’énergie/de carburant, les performances d’adhérence sur sol mouillé ou verglacé ainsi que le niveau sonore du bruit de roulement extérieur. Opter pour des pneus à haut rendement peut aider à réduire la consommation d’énergie de quelques pourcents, réduisant ainsi les émissions de CO₂ pour un jeu complet correctement gonflé. En effet, le maintien d’une pression adéquate des pneus est également essentiel. Incitez les conducteurs à vérifier régulièrement la pression des pneus de leur véhicule. Avec des pneus sous-gonflés, la résistance au roulement et la distance de freinage augmentent. Ils s’usent alors plus rapidement et consomment plus d’énergie.

Maintenez votre véhicule en parfait état
L’entretien régulier des voitures à essence, diesel et hybrides rechargeables leur permet de fonctionner efficacement et sans à-coups. Par conséquent, respecter les programmes d’entretien permet de réduire la consommation de carburant/d’énergie et les émissions d’échappement tout en maintenant les performances du véhicule. Bien que les véhicules à moteur électrique présentent moins de pièces mobiles et qu’ils nécessitent moins d’entretiens, un contrôle régulier de l’état de la batterie, des freins et des pneus, par exemple, est nécessaire pour éviter toute incidence sur les émissions. Suivre les programmes d’entretien dans les ateliers agréés permet également de détecter et de prévenir d’éventuelles pannes qui pourraient survenir.

Conduite intelligente
Suivre l’itinéraire le plus court est un bon point de départ pour réduire ses émissions de CO₂, mais il est tout aussi important d’éviter les embouteillages et les routes encombrées. Les véhicules consomment moins de carburant et émettent moins de CO₂ lorsque la circulation est fluide. Avec Google Maps intégré*, disponible dans les nouvelles voitures de société Volvo, les informations sur le trafic en temps réel et la navigation avec redirection automatique aident les conducteurs à atteindre leur destination aussi efficacement que possible.

Cependant, le comportement du conducteur est le facteur ayant le plus d’impact sur les émissions en conditions réelles. Les accélérations brusques, les excès de vitesse et la marche au ralenti gaspillent du carburant et augmentent les émissions de CO₂. Les outils télématiques sont un moyen de surveiller les habitudes de conduite et d’identifier les pistes d’amélioration. Former les employés à l’écoconduite invite à adopter une conduite souple, à anticiper et à contrôler sa vitesse, pour ainsi réduire la consommation de carburant. Un avantage de l’écoconduite est qu’elle peut aussi renforcer la sécurité routière.

Le voyage le plus écologique
Après tout, le voyage le plus respectueux de l’environnement est celui qui n’a pas lieu. Les plateformes de réunions virtuelles se sont avérées être des alternatives viables aux réunions en personne. Établir des directives claires sur les voyages essentiels – et encourager les réunions à distance dans la mesure du possible – peut considérablement réduire l’empreinte carbone d’une entreprise.

* Google, Google Maps et Google Play sont des marques déposées de Google LLC.