Pneu - pression d'air
Un pneu peut présenter différentes pressions d'air mesurées en bar.
Contrôler la pression des pneus
La pression des pneus doit être contrôlée tous les mois.
La valve du pneu se trouve derrière un cache en plastique muni d'un trou1.
Déposer le cache de la valve
Sortez la clé Torx (située dans le bloc de mousse derrière le panneau du côté gauche du compartiment à bagages).
Insérez la clé Torx dans le trou.
Détachez le cache en faisant levier avec la clé Torx 
.
.Retirez le capuchon de valve.
Remontez le cache de la valve
Montez le capuchon de valve.
Enfoncez l'un des bords du cache (celui sans trou) pour le mettre en place (près du pneu 
).
).Orientez ensuite le cache vers la jante. Appuyez en même temps sur le bord pour l'insérer sous le bord de la jante.
Vérifiez que le cache est à fleur de la surface de la jante. Si ce n'est pas le cas, appuyez doucement sur la partie saillante.
Note
- La pression doit être contrôlée lorsque les pneus sont froids. Un pneu froid est un pneu dont la température est identique à celle de l'air ambiant. Après quelques kilomètres, les pneus chauffent et la pression augmente.
- Un pression de pneus trop basse augmente la consommation de carburant et réduit la durée de vie des pneus ainsi que l'adhérence de la voiture. La conduite avec des pneus sous-gonflés entraîne la surchauffe des pneus qui peuvent alors exploser. La pression de pneu a une influence sur le confort, le bruit produit par la chaussée et le contrôle de la voiture.
- La pression de pneu baisse avec le temps. Ce phénomène est normal. La pression de pneu varie aussi en fonction de la température ambiante.
Autocollant de pression des pneus
L'autocollant de pressions de pneu sur le montant de porte du côté conducteur (entre les portes avant et arrière) indique la pression de gonflage pour la dimension de pneu recommandée pour la voiture. La pression correcte est aussi indiquée dans le tableau de pressions de pneu, référez-vous à Pneus - Pressions de pneus admises.