Conduite économique avec la XC90 Twin Engine
Planifiez soigneusement votre trajet en mode électrique afin de bénéficier de la plus longue autonomie possible.
Une technique de conduite économe réduit la consommation électrique et entraîne par conséquent une meilleure autonomie.
Charge
- Charger la voiture à intervalles réguliers depuis le secteur. Prenez l'habitude de toujours commencer un trajet avec une batterie hybride complètement chargée.
- Renseignez-vous pour savoir où se trouvent les stations de charge.
- Si possible, choisir un emplacement de stationnement avec station de recharge.
Préconditionnement
- Pré-conditionner, si possible, la voiture avant de conduire en branchant le câble de charge sur le secteur.
- Éviter de garer votre voiture d'une manière qui pourrait exposer l'habitacle à un refroidissement ou à une surchauffe. Garer la voiture dans un garage climatisé, par exemple.
- En cas de conduite courte après le préconditionnement de l'habitacle, coupez si possible la ventilation de l'habitacle.
- Si un pré-conditionnement n’est pas possible par temps froid dehors, utiliser en premier le chauffage électrique du siège et du volant. Ne pas chauffer tout l'habitacle, ce qui prélèverait de l'énergie de la batterie hybride.
Conduire
- Pour obtenir la consommation d'énergie la plus basse possible, activez le mode Pure.
- Conduisez à vitesse régulière et avec une bonne anticipation de manière à minimiser les freinages.
- Équilibrer le besoin en puissance avec la pédale d'accélérateur, suivre les indications sur la puissance du moteur électrique disponible sur l'écran conducteur pour éviter de démarrer le moteur à combustion inutilement. Le moteur électrique est plus efficace que le moteur à combustion, en particulier à basse vitesse. Voir la section « Information concernant le modèle Hybride sur l'écran du conducteur ».
- Lors du freinage - freiner en douceur avec la pédale de frein, la batterie hybride s'en trouvera rechargée. Une fonction de freinage par récupération est intégrée dans la pédale de frein.
- En cas de conduite sur un terrain accidenté, utilisez le frein moteur en position de rapport B. La voiture est en frein moteur dès que la pédale d'accélération est relâchée, en même temps que la batterie hybride se recharge.
- Une vitesse élevée augmente la consommation d'énergie - la résistance de l'air s'accroît avec la vitesse.
- Sélectionnez le mode Save à des vitesses supérieures, pour des distances de conduite supérieures à ce que l'autonomie électrique ne permet.
- Roulez avec une pression de gonflage correcte et contrôlez-la souvent. Choisissez la pression ECO pour un meilleur résultat.
- Le choix des pneus peut affecter la consommation de carburant. Faites-vous conseiller par un concessionnaire.
- Videz la voiture des objets inutiles. Plus la voiture est lourde, plus la consommation est élevée.
- Les charges sur le toit et les coffres à skis entraînent une résistance à l'air plus élevée et une augmentation de la consommation. Enlevez les barres de toit si elles ne sont pas utilisées.
- Évitez de conduire avec les fenêtres ouvertes.
- N'utilisez pas la pédale d'accélérateur pour maintenir la voiture immobile dans une pente. Utilisez plutôt le frein.