რეალური ელექტრო დიაპაზონის გაგება ჩვენი დიაპაზონის კალკულატორის გამოყენებით

ელექტრომობილებთან დაკავშირებით, ხშირად ამოსავალი წერტილი სერტიფიცირებული დიაპაზონის მაჩვენებლებია. ეს არის მაჩვენებელი, რომელიც ჩნდება სათაურებსა და კონფიგურატორებში და იზომება სტანდარტიზებული სატესტო ციკლებით, როგორიცაა WLTP (რეგიონების უმეტესობა), CLTC (ჩინეთი) და EPA დიაპაზონი (აშშ და კანადა).

თუმცა, როგორც ელექტრომობილის ბევრმა მძღოლმა იცის, გამტარობა მხოლოდ რიცხვი არ არის. ის დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ და სად მართავთ მანქანას.

ტემპერატურა, სიჩქარე, გზის პირობები და კლიმატური პირობებიც კი გავლენას ახდენს იმაზე, თუ რამდენად შორს შეუძლია ელექტრომობილს გავლა. გამოწვევაა, დავეხმაროთ მძღოლებს გაიგონ, თუ რას ნიშნავს ეს პრაქტიკაში, საქმის ზედმეტად გართულების გარეშე.

Volvo Cars-ის ვებსაიტებზე ხელმისაწვდომი დიაპაზონის კალკულატორი სერტიფიცირებულ დიაპაზონს რეალურ სცენარებზე დაფუძნებულ მარტივად გასაგებ შეფასებად გარდაქმნის. ისეთი ფაქტორების კორექტირებით, როგორიცაა გარე ტემპერატურა, მართვის კომბინაცია და კლიმატის გამოყენება, მძღოლებს შეუძლიათ დაინახონ, თუ როგორ იცვლება დიაპაზონი მათი პირობების მიხედვით.

„სერტიფიცირებული დიაპაზონის ნომერი ვალიდური და ძალიან მნიშვნელოვანია“, - ამბობს როი ოგინკი, ინსტრუმენტის შემქმნელი გუნდის ტექნიკური ლიდერი. „ჩვენ ვამატებთ კონტექსტს, რათა მომხმარებლის მოლოდინები თავიდანვე შეესაბამებოდეს სხვადასხვა სცენარის რეალობას“.

სერტიფიცირებული რეალურ სამყაროსთან შედარებით

სერტიფიცირებული დიაპაზონი იზომება სტანდარტიზებული კონტროლირებადი პირობებით: ლაბორატორიაში დადგენილი მართვის ციკლით, გამორთული კლიმატკონტროლით, ქარის გარეშე და სასიამოვნო ტემპერატურით. ის შექმნილია სამართლიანობისა და შედარების თანმიმდევრული საბაზისო მონაცემების უზრუნველსაყოფად და წარმოადგენს ყველა ავტომწარმოებლისთვის ერთსა და იმავე სტანდარტიზებულ კონფიგურაციას.

რეალურ ცხოვრებაში მართვა, რა თქმა უნდა, შეიძლება განსხვავებულად გამოიყურებოდეს.

„შესაძლოა ზამთარი იყოს“, ამბობს როი. „შესაძლოა, უფრო სწრაფად მართოთ ავტომობილი, მგზავრები გადაიყვანოთ ან კლიმატ-სისტემა უფრო მეტად გამოიყენოთ. ეს ყველაფერი ენერგიის მოხმარებაზე მოქმედებს, რადგან ფიზიკა ფიზიკაა. ეს ზუსტად ისევე ხდება, როგორც შიგაწვის ძრავიანი ავტომობილების შემთხვევაში, რომელთა ეფექტურობასა და საწვავის რესურსზეც საგზაო პირობები ახდენს გავლენას".

მძღოლებისთვის ამ განსხვავების ინტერპრეტაციის მიცემის ნაცვლად, ჩვენ შევქმენით დიაპაზონის კალკულატორი, რათა შემოგთავაზოთ უფრო მკაფიო, მონაცემებზე დაფუძნებული მიახლოებითი შეფასება. შეცვალეთ ტემპერატურა, საგზაო პირობები და კლიმატის პარამეტრები და ნახავთ, თუ როგორ იცვლება სავარაუდო დიაპაზონი.

„იდეა იმაში მდგომარეობს, რომ მომხმარებლებმა უკეთ გაიგონ დიაპაზონზე მოქმედი სხვადასხვა ფაქტორები და არ გაამახვილონ ყურადღება მხოლოდ ერთ რიცხვზე, რათა მათ მეტი თავდაჯერებულობით შეძლონ მართვა“, - ამბობს როი.

Volvo მონაცემებზე დაყრდნობით შექმნილი

ეს კალკულატორი ეფუძნება Volvo Cars-ის საინჟინრო გუნდების მიერ შემუშავებულ დეტალურ სიმულაციებს, რომლებიც გადამოწმებულია რეალური ავტომობილების მონაცემებთან შედარებით. იგი ზუსტად ასახავს იმას, თუ როგორ იქცევა ავტომობილი სხვადასხვა საგზაო პირობებში და ეყრდნობა იმავე ბაზისს, რომელსაც ჩვენი ინჟინრები ახალი მოდელების შექმნისას ენერგოეფექტურობაზე მუშაობისთვის იყენებენ.

ამავდროულად, კალკულატორი ისეა შექმნილი, რომ ზედმეტად არ გადატვირთოს მომხმარებელი მრავალრიცხოვანი პარამეტრებითა თუ სცენარებით.

შედეგად მივიღეთ მარტივად გამოსაყენებელი ხელსაწყო, რომელიც რეალურ მონაცემებსა და საინჟინრო გამოცდილებას ეფუძნება. კალკულატორის გახსნისას დაგხვდებათ სტანდარტული პარამეტრები, რომლებიც მაქსიმალურად ახლოსაა იმ მონაცემებთან, რასაც Volvo-ს მძღოლები რეალურ ცხოვრებაში ხედავენ. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ თავად შეამოწმოთ, თუ როგორ ახდენს გავლენას თქვენი მართვის სტილი საბოლოო შედეგზე.

სიცხადე თავდაჯერებულობას მატებს

იმის ფონზე, როდესაც ელექტრომობილები სულ უფრო პოპულარული ხდება, იმის გაგება, თუ როგორ მუშაობენ ისინი ყოველდღიურ ცხოვრებაში, მათი ფლობის უკეთესი გამოცდილების საწინდარია. ისეთი ხელსაწყოები, როგორიცაა გამავლობის კალკულატორი, ხელს უწყობს ამ ცნობიერების ამაღლებას. ამავდროულად, ჩვენ მუდმივად ვმუშაობთ რეალურ პირობებში გამავლობისა და ენერგოეფექტურობის გაუმჯობესებაზე.

ამის კარგი მაგალითია ახალი EX60. იგი აგებულია ჩვენს უახლეს SPA3 პლატფორმაზე, რომელიც იყენებს თერმული მართვის სმარტ-სისტემას სალონისა და ელემენტის ეფექტურად გასათბობად ან გასაგრილებლად საჭიროებისამებრ. ჩვენი ყველა სხვა ელექტრომობილის მსგავსად, მისი ძალოვანი აგრეგატიც (powertrain) ისეა გამართული, რომ მაქსიმალურად ეფექტური იყოს არა მხოლოდ სერტიფიცირების ტესტების დროს, არამედ ყოველდღიური მართვისას.

რეალურ სამყაროში მართვის მონაცემების ანალიზით, ჩვენ შეგვიძლია უკეთ გავიგოთ, თუ როგორ იყენებენ ადამიანები სინამდვილეში თავიანთ მანქანებს, რაც დაგვეხმარება გაუმჯობესებების ფოკუსირებაში იქ, სადაც ისინი ყველაზე მნიშვნელოვანია.

დიაპაზონის კალკულატორის პოვნა ჩვენი ბაზრის ბევრ ვებსაიტზე შეგიძლიათ, მათ შორის ევროპის უმეტეს ნაწილში.

დიაპაზონის კალკულატორის მონაცემები შეფასებულია ჩვენივე ტესტირების საფუძველზე. ეს შედეგები გარანტირებული არ არის. რეალურ სამყაროში დიაპაზონი განსხვავდება მართვის ქცევისა და სხვა გარე ფაქტორების მიხედვით.