Volvo 360c (2018) - Oversikt
Volvo Cars' nye selvkjøringskonsept 360c: Hvorfor ta fly når du kan bli kjørt fra dør til dør?
Forestill deg en verden der du kan reise lange avstander uten å måtte innom flyplasser. En verden der du slipper sikkerhetskontroller, timevis med kø og venting samt støyende og trange rutefly. Hva om du i stedet kunne sette deg inn i din egen førsteklasses bil som henter deg hjemme og bringer deg fra dør til dør?
Det er denne visjonen for fremtidens selvkjørende biler som Volvo avslører i dag, med det nye Volvo 360c-konseptet – en helhetlig, autonom, elektrisk, tilkoblet og trygg reiseopplevelse. Den kan åpne nye vekstmarkeder for Volvo, for eksempel som et alternativ til innenriksfly, en bransje som årlig omsetter for flere milliarder dollar.
Grunnlaget for 360c er en fullstendig selvkjørende helelektrisk bil uten menneskelig fører. Konseptet utnytter designfriheten som oppstår når man fjerner rattet og forbrenningsmotoren og slipper å plassere passasjerene på to eller tre seterader.
360c-konseptet presenterer fire mulige bruksområder for selvkjørende biler – et sovemiljø, et mobilt kontor, en dagligstue og et underholdningsrom – som alle omdefinerer måten mennesker reiser på. Det presenterer også et forslag til en internasjonal standard for hvordan selvkjørende biler kan kommunisere trygt med alle andre trafikanter.
– Bransjen kommer til å forandre seg i årene som kommer, og Volvo skal lede denne utviklingen, sier Håkan Samuelsson, President og CEO hos Volvo Cars. – Selvkjøringsteknologien lar oss ta det neste store steget innenfor sikkerhet, men vil også åpne opp for spennende nye forretningsmodeller og la forbrukerne bruke tiden i bilen på det de ønsker å gjøre.
360c representerer en potensielt lukrativ konkurrent til flyreiser over kortere distanser, en bransje som årlig omsetter for flere milliarder dollar og omfatter flyselskaper, flyprodusenter og andre tjenesteleverandører. Det er særlig ruter der avstanden mellom utreisested og reisemål er rundt 300 kilometer, som er gode kandidater for et tilbud om en alternativ reisemåte.
I USA, for eksempel, var det over 740 millioner reisende på innenlandsfly i fjor, og landets innenlands flybransje har en årlig omsetning på milliarder av dollar. Flere travle innenlandsruter, som mellom New York og Washington DC, Houston og Dallas samt Los Angeles og San Diego, er mer tidkrevende med fly enn med bil hvis du regner med reise til og fra flyplasser, sikkerhetskontroller og ventetid.
– Innenlandsfly høres bra ut på papiret, men er det egentlig ikke. 360c representerer en helt ny strategi for bransjen, sier Mårten Levenstam, Senior Vice President for Corporate Strategy hos Volvo Cars. – I sovekupeen kan du nyte førsteklasses komfort og en fredelig reise over natten, og våkne opp uthvilt på reisemålet. Dette kan sette oss i stand til å konkurrere med verdens ledende flyprodusenter.
360c-konseptet kommer ikke bare til å gi Volvos virksomhet nye, potensielle kundegrupper. Konseptet vil også påvirke fremtidens reiseliv, byplanlegging, infrastruktur og det moderne samfunnets miljømessige fotavtrykk. Ikke bare omdefinerer det hvordan vi reiser, det ser også på hvordan vi samhandler med venner og familie mens vi er på farten, og hvordan vi kan få mer ut av tiden mens vi reiser i fremtidens byer.
– Selvkjørende konseptbiler har en tendens til å bli et teknologisk utstillingsvindu i stedet for en visjon om hvordan vi bruker dem, sier Robin Page, Senior Vice President for Design hos Volvo Cars. – Men Volvo er et bilmerke som setter mennesket i sentrum. Vi legger vekt på kundenes hverdag og hvordan vi kan gjøre den bedre. 360c er neste trinn i denne strategien.
360c er et første, men bevisst steg mot en bred samtale om den selvkjørende bilteknologiens potensial til å forandre samfunnet fundamentalt på mange måter.
– Da brødrene Wright for første gang fikk luft under vingene i 1903, hadde de ingen anelse om hvordan moderne flyreiser ville se ut, sier Mårten Levenstam. – Vi vet ikke hvordan fremtiden for selvkjøring ser ut, men vi vet at teknologien vil ha en enorm påvirkning på hvordan vi reiser, hvordan vi utformer byene våre, og hvordan vi bruker infrastruktur. Vi ser på 360c som en samtalestarter, der flere ideer og smarte løsninger vil komme etter hvert som vi lærer mer.
-------------------------------
Volvo Car Group i 2017
For regnskapsåret 2017 hadde Volvo Car Group et driftsresultat på 14 061 MSEK (11 014 MSEK i 2016). Inntektene i perioden utgjorde 210 912 MSEK (180 902 MSEK). For året 2017 som helhet nådde det globale salget rekordhøye 571 577 biler, en økning på 7,0 prosent sammenlignet med 2016. Resultatene understreker den omfattende transformasjonen av Volvo Cars' økonomi og drift de siste årene, og posisjonerer selskapet for neste vekstfase.
Om Volvo Car Group
Volvo har vært i drift siden 1927. I dag er Volvo Cars et av de mest kjente og respekterte bilmerkene i verden med et salg av 571 577 biler i 2017 i rundt 100 land. Volvo Cars eies av det kinesiske selskapet Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) siden 2010. Selskapet var en del av det svenske Volvo-konsernet frem til 1999, da det ble kjøpt opp av Ford Motor Company i USA. Volvo Cars ble kjøpt opp av Geely Holding i 2010.
I 2017 sysselsatte Volvo Cars i gjennomsnitt om lag 38 000 (30 400) heltidsansatte. Volvo Cars' hovedkontor, produktutvikling, markedsføring og administrasjon er hovedsakelig lokalisert i Göteborg i Sverige. Volvo Cars' kinesiske hovedkontor ligger i Shanghai. Selskapets viktigste produksjonsanlegg er lokalisert i Göteborg (Sverige), Gent (Belgia), Chengdu og Daqing (Kina). Motorene blir produsert i Skövde (Sverige) og Zhangjiakou (Kina), mens karosseridelene blir produsert i Olofström (Sverige).