Volvo Concept Coupé (2013) - Oversikt
Volvo Concept Coupé – neste generasjons P1800:
Elegant trygghet muliggjort av den nye skalerbare arkitekturen
Inspirert av moderne, progressiv skandinavisk livsstil og design samt ikoniske elementer fra fortiden, er den elegante nye Volvo Concept Coupé den første av tre konseptbiler som avslører designmulighetene som skapes av selskapets nye skalerbare produktarkitektur (SPA).
Etter mer enn et år med stigende forventninger, viser det første designet til den nye Senior Vice President of Design, Thomas Ingenlath, hvordan design bygger følelser inn i Volvo-merkevaren og peker mot neste generasjon Volvo-modeller, som starter med den kommende XC90 i 2014.
«Volvo Concept Coupé er ingen futuristisk drømmebil. Den er designet for å demonstrere mulighetene i vår nye arkitektur: den trygge holdningen, proporsjonene og de mest fremtredende designsignaturene. Selv om helt nye XC90 er en helt annen type bil, vil du kjenne igjen sammenhengen umiddelbart når den avdukes neste år», sier Thomas Ingenlath.
Den skalerbare produktarkitekturen er utviklet internt for Volvo Cars og frigjør Volvos designere og ingeniører fra begrensningene knyttet til tidligere plattformer for ulike bilmerker.
«Nye Volvo Concept Coupé viser hvordan vi vil kunne utforme bilene våre videre fremover. Vi unngår det overfladiske preget til enkelte andre bilmerker og tilfører heller følelsen som er forbundet med Volvo-merket, med den diskrete og trygge skjønnheten som kjennetegner skandinavisk design», sier Thomas Ingenlath.
Visuell slagkraft
Den visuelle effekten av de nye proporsjonene er sterkest når man ser Volvo Concept Coupé fra siden. Avstanden mellom dashbordet og forakselen er utvidet, og kupeen er flyttet litt bakover.
Et lavt panser, tak og 21-tommers felger med fem eiker bidrar også til inntrykket av en elegant Gran Tourer som oser av uanstrengt kraft. Det trygge uttrykket understrekes av en beltelinje som strekker seg over en elegant bue langs hele bilen.
«Tenk på den kraftfulle roen til en løve. Den trenger ikke anstrenge seg for å inngi respekt. Selv liggende viser den tydelig hva den er i stand til», smiler Thomas Ingenlath.
Nye T-formede DRL-lys
Fronten til Volvo Concept Coupé er preget av en ny topografi på panseret og den «flytende» grillen, flankert av frontlykter med nye T-formede DRL-lys. Akkurat som baklyssignaturen er DRL-lysene karakteristiske elementer i den nye designretningen til Volvo Cars.
«Fronten er ny, men bygger samtidig på mer enn 85 år med stolte Volvo-tradisoner. Vi jobber fortsatt med den endelige tolkningen av grillen og jernmerket, og dette vil bli avslørt sammen med XC90 neste år», sier Thomas Ingenlath.
Gjenspeiler den ikoniske P1800
Concept Coupé har også elementer som minner om designet til Volvo P1800 fra 1960-årene.
«Det er en bildesigners plikt å gjenspeile og innlemme designsignaturer som er viktige deler av selskapets arv. P1800 er en ikonisk Volvo, kjent for sine vakre former og detaljer. Å bruke elementer fra P1800 utvendig og innvendig har imidlertid ingenting å gjøre med å være retro. Vi bruker disse subtile koblingene til en stolt fortid for å skape en fremtid der ren skjønnhet blir en anerkjent del av Volvos identitet. Den reisen starter med Concept Coupé», sier Thomas Ingenlath.
Glitrende girvelger i krystall
Det blågrå eksteriøret gjenspeiles på innsiden av Volvo Concept Coupé. Raffinerte, håndlagde elementer som instrumentpanelet i skinn, innlegg laget av naturlig eldet tre og de mørkeblå vevde teppene er kombinert med vakkert bearbeidede metalldetaljer.»
«For meg er håndbearbeidet krystall et av de beste eksemplene på skandinavisk design av høy kvalitet, og jeg elsker tanken på å bringe det inn i bilen. Den fremtredende posisjonen til girvelgeren er det perfekte stedet for denne glitrende følelsen», sier Robin Page, Design Director Interior hos Volvo Car Group. Han legger til: «Opplevelsen i Concept Coupé er et utmerket eksempel på hvordan vi vil få Volvo-kunder til å føle seg virkelig spesielle.»
Stor berøringsskjerm i stående format
Konseptbilen har også en helt ny tilnærming til Volvo Cars' menneskesentrerte brukeropplevelse. En stor berøringsskjerm i stående format i midtkonsollen samhandler med et adaptivt digitalt display og et head-up-display foran føreren.
«Dette er en naturlig integrering av brukergrensesnitt i vår nye bilgenerasjon. Samspill med glede, men uten distraksjoner, er nøkkelen. Vi bringer tilkobling inn i bilene våre for å gjøre dem både morsommere og tryggere», forklarer Thomas Ingenlath.
Den skalerbare produktarkitekturen forberedes også for fullstendig autonom kjøring. De første funksjonene med autonom styring, som skal bidra til å unngå ulykker og gjøre kjøringen mer komfortabel, introduseres i 2014 – og målsettingen til Volvo Cars er å ha biler med fullstendig autonom teknologi ute på veiene før 2020.
Plug-in-hybrid med bensinmotor – kraftig og effektiv
Drivlinjen for plug-in-hybrider med bensinmotor i Volvo Concept Coupé gjenspeiler Volvo Cars' strategi om å bruke elektrifisering til å lage de kraftigste versjonene i den nye firesylindrede Drive-E-motorfamilien (tidligere kjent som VEA). Dette vil gi effekter som kan sammenlignes med V8.
Konseptbilen har en toliters Drive-E-bensinmotor med høy ytelse og kompressor og turbo. Bensinmotoren fungerer i samspill med en elektrisk motor på bakakselen. Dette gir Volvo Concept Coupé en samlet effekt på rundt 400 hk og et dreiemoment på over 600 Nm.