Volvo Cars skal bygge EX30 i Gent – øker den globale produksjonskapasiteten
Som svar på sterk etterspørsel etter nye Volvo EX30, har Volvo Cars besluttet at selskapet skal begynne å bygge den nye elbilen i Gent-fabrikken i Belgia fra 2025. Med det øker Volvo den globale produksjonskapasiteten for den lille SUVen.
EX30 ble vist fram for første gang i juni i år og har allerede vunnet flere priser, deriblant The Suns «Car of the Year» og «Small SUV/Crossover of the Year» av Sunday Times.
Produksjonen av EX30 er allerede i gang ved produksjonsanlegget i Zhangjiakou, Kina og de første bilene skal etter planen nå norske kunder i starten av 2024.
Med beslutningen om også å bygge EX30 i Gent øker Volvo produksjonskapasiteten for å møte den forventede EX30-etterspørselen i Europa så vel som for global eksport. Beslutningen understreker Volvo Cars’ ambisjon om å bygge bilene der de selges.
Beslutningen gir selskapet fleksibilitet i produksjonen av det Volvo forventer skal bli en av de mest solgte modellene fremover. Denne tilnærmingen er velprøvd for Volvo Cars, som bygger sine bestselgende SUVer, XC60 og XC40, i både Europa og Kina.
– Vår ambisjon er å selge EX30 over hele verden til et attraktivt prispunkt, gi flere muligheten til å kjøre en elektrisk Volvo og samtidig bidra til selskapets marginer. Å legge produksjonen til Gent er et logisk trekk ettersom vi tar sikte på å fange opp den sterke etterspørselen etter vår spennende lille elektriske SUV over hele verden, sa Jim Rowan, Volvo Cars' administrerende direktør.
Volvo Cars har en av de mest ambisiøse elektrifiseringsplanene i bilindustrien og planlegger å utelukkende selge elektriske biler innen 2030. Allerede i 2025 er målet at halvparten av det globale salgsvolumet skal bestå av elbiler.
EX30 spiller en avgjørende rolle i disse planene, og Volvo Cars forventer at den vil bidra betydelig til selskapets vekst- og lønnsomhetsmål. Dette gjør EX30 helt sentral i Volvo Cars' strategiske overgang.
Med XC40- og C40-modellene på produksjonslinjen i Gent, er EX30 den tredje elektriske Volvo-modellen som produseres i Europa. Dette styrker Volvo Cars’ produksjonskapasitet for elbil i regionen, og understreker den viktige rollen til Ghent-anlegget i selskapets elektrifiseringsstrategi.
Volvo Car Norway AS
Volvo Car Norway AS er et heleid datterselskap av Volvo Car Group og Volvo Cars' salgskontor i Norge. Våre snaut 50 ansatte holder til på Fornebu, vest for Oslo sentrum. Vi er i et sterkt partnerskap med våre 48 uavhengige Volvo-forhandlere over hele Norge, alle med en felles målsetning om å skape Volvo-unike kundeopplevelser. Volvo er et av bilbransjens sterkeste merker, med solid posisjon i Norge. I 2022 ble det registrert 12850 nye biler fra Volvo i Norge, som utgjør en markedsandel på 7,4 prosent.
Om Volvo Cars
Volvo Cars ble grunnlagt i 1927 og er i dag et av verdens mest anerkjente bilmerker. Selskapet selger biler til kunder i over 100 land, og er notert på Nasdaq Stockholm-børsen under tickeren "VOLCAR B". I 2022 solgte Volvo Cars totalt 615 121 biler, med en omsetning på 330,1 milliarder SEK og et driftsresultat på 22,3 milliarder SEK.
Volvo Cars’ overordnede mål er å gi kundene «Freedom To Move» på en personlig, bærekraftig og trygg måte. Dette gjenspeiles i selskapets forpliktelse til å kontinuerlig redusere sitt karbonavtrykk, og ambisjonene om å bli en helelektrisk bilprodusent innen 2030 og et 100% klimanøytralt selskap innen 2040. Per desember 2022 sysselsatte Volvo Cars omtrent 43 200 heltidsansatte globalt. Selskapets hovedkontor, produktutvikling, markedsføringsarbeid og administrative funksjoner er hovedsakelig lokalisert i Gøteborg, Sverige. Produksjonsanleggene ligger i Gøteborg, Ghent (Belgia), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing og Taizhou (Kina). Selskapet har også forsknings-, utviklings- og designsentre i Gøteborg, Camarillo (USA) og Shanghai (Kina).