Begynne lading av hybridbatteriet

Bilens hybridbatteri lades med ladekabel mellom bilen og et 230 V-uttak1 (vekselstrøm).

Bruk bare ladekabelen som følger med bilen eller en erstatningskabel som er anbefalt av Volvo.

 Viktig

Koble aldri til ladekabelen når det er fare for lyn og torden.

 Nb!

Volvo anbefaler en ladekabel i henhold til IEC 62196 og IEC 61851, som støtter temperaturovervåking.

 Advarsel

  • Lading av hybridbatteriet må bare skje med maksimal tillatt eller lavere ladestrøm ifølge gjeldende lokale og nasjonale anbefalinger for hybridlading fra 230 V-uttak (vekselstrøm)/stikkontakt.
  • Lading av hybridbatteriet må bare gjøres fra godkjente, jordede 230 V-uttak2 eller fra ladestasjoner med løs ladekabel fra Volvo (Mode 3).
  • Kontrollenhetens jordfeilbryter beskytter bilen, men det kan likevel finnes risiko for overbelastning av 230 V-nettet.
  • Unngå synlig slitte eller skadede nettuttak, da de ved bruk kan føre til brann og/eller personskade.
  • Bruk aldri skjøteledning.
  • Bruk aldri adapter.

 Advarsel

  • Ladekabelen har en innebygd jordfeilbryter. Lading må bare gjøres fra jordede og godkjente uttak.
  • Barn bør holdes under oppsikt i nærheten av ladekabelen når den er tilkoblet.
  • Det er høy spenning i ladekabelen. Kontakt med høyspenning kan forårsake dødsfall eller alvorlig personskade.
  • Bruk ikke ladekabelen hvis den er skadet. Skadet eller ikke fungerende ladekabel må bare repareres av verksted - autorisert Volvo-verksted anbefales.
  • Plasser alltid ladekabelen slik at man ikke kjører over den, trår på den, snubler over den eller på annen måte skader den, eller forårsaker personskader.
  • Koble laderen fra vegguttaket før den rengjøres.
  • Ladekabelen må aldri kobles til en skjøteledning eller forgreiner.

Se også produsentens anvisninger for bruk av ladekabelen og kabelens komponenter.

 Viktig

Kontroller at 230 V-uttaket (vekselstrøm) har tilstrekkelig strømkapasitet til lading av elektrisk kjøretøy - ved usikkerhet bør uttaket kontrolleres av en fagmann.

Ta ut ladekabelen fra oppbevaringsrommet til høyre i bagasjerommet. Vær klar over at bilen skal være slått av før lading.
P5-1817-Hybrid-Plug in cable to house (EU+CH)
P5-Icon gray box 1

Koble ladekabelen til et 230 V-uttak. Bruk aldri skjøteledning.

P5-1817-S90H/S90LH/V90H/XC60H-Plug in cable to car (EU+CH)
P5-Icon gray box 2

Åpne ladeluken. Løsne beskyttelseslokket på ladehåndtaket, og trykk deretter håndtaket helt inn i uttaket på bilen.

P5-1817-S90H/S90LH/V90H/XC60H-Adjustment of the charging cover (EU+CH)
P5-Icon gray box 3

Klem fest ladehåndtakets beskyttelseslokk som bildet viser.

 Viktig

For å unngå skader på lakken, f.eks. ved kraftig vind, plasseres ladehåndtakets beskyttelseslokk slik at det ikke rører bilen.

Ladekabelens ladehåndtak sperres/låses fast og ladingen starter innen 5 sekunder. LED-lampen i ladeinntaket blinker grønt når ladingen starter. På førerdisplayet vises resterende beregnet ladetid, eller om ladingen ikke fungerer som den skal.

Batterilading kan avbrytes en stund hvis bilen låses opp:

  • og døren åpnes - ladingen starter igjen innen noen minutter.
  • uten at døren åpnes, bilen låses igjen automatisk. Ladingen starter igjen etter 1 minutt.

 Viktig

Ikke løsne ladekabelen fra 230 V-uttaket (vekselstrøm) under lading - det er da risiko for at 230 VAC-uttaket skades. Avbryt alltid ladingen først, og koble så fra ladekabelen - først fra bilens ladeinntak, deretter fra 230 V-uttaket.

Ved lading kan kondensvann fra klimaanlegget dryppe under bilen. Dette er normalt og skjer på grunn av kjøling av hybridbatteriet.

  1. 1 Spenningen i strømuttaket varierer fra land til land.
  2. 2 Eller likeverdig uttak med annen spenning, avhengig av marked.