Varmer

Varmeren hjelper motoren og kupeen til å oppnå riktig temperatur før og under kjøring.
Varmeren har to delfunksjoner:
  • Parkeringsvarmeren varmer kupeen ved behov når parkeringsklimaets forkondisjonering er aktivert.
  • Tilleggsvarmeren - varmer kupeen og motoren ved behov under kjøring.

Alt etter marked (land) brukes en drivstoffdrevet eller en elektrisk drevet varmer1.

Varmeren er montert i det fremre, høyre hjulhuset.

 Nb!

Når varmeren står på2, kan det komme røyk fra det fremre, høyre hjulhuset, og du kan høre en dump lyd. En tikkende lyd fra drivstoffpumpen kan også høres fra den bakre delen av bilen. Dette er helt normalt.

Batteri og lading

Varmeren drives av bilens hybridbatteri. Hvis ladenivået i hybridbatteriet er for lavt, slås varmeren automatisk av og førerdisplayet viser en melding.

 Nb!

Sørg for at batteriets ladegrad er tilstrekkelig høyt hvis varmeren må brukes.

Drivstoff og tanking3

P5-1507–Climate–Fuel cap heater warning
Varselmerke på tanklokkluken.

Varmeren bruker drivstoff fra bilens ordinære drivstofftank

Når bilen parkeres i bratte bakker, bør den stå med fronten ned for å sikre drivstofftilførselen til varmeren.

Hvis nivået i drivstofftanken er for lavt, slås varmeren automatisk av og førerdisplayet viser en melding.

 Nb!

Pass på at det er tilstrekkelig med drivstoff i bilens drivstofftank hvis varmeren må brukes.

 Advarsel

Drivstoff kan søles ut og ta fyr. Slå av den drivstoffdrevne varmeren før du begynner å tanke.

P6-1746-XC40-DIM tell tale symbol pre-heater

Kontroller i førerdisplayet at varmeapparatet er slått av. Dette symbolet lyser når det fungerer som parkeringsvarmer.

  1. 1 En autorisert Volvoforhandler har informasjon om hvilke land som bruker hvilke varmeapparater.
  2. 2 Gjelder drivstoffdrevet varmer.
  3. 3 Gjelder drivstoffdrevet varmeapparat