Informasjon om kjøretøygass (Bi-Fuel)*
Metan er hovedkomponenten i bilgass. I naturgass varierer metaninnholdet mellom 85 % og 98 %. I biogass er innholdet nærmere 100 %.
Tankene for bilgass er montert under gulvet i bagasjerommet og påvirker ikke den vanlige bensintanken.
Systemet testes på samme måte som på bensinbiler. Systemet er lukket. Det innebærer at en unngår lekkasje, f. eks. ved tanking. Gasstankene ligger beskyttet, og er utformet for å tåle en kollisjon. Gassen er lettere enn luft og giftfri. Den har også et høyere tennpunkt enn bensin og diesel. Faren for brann eller eksplosjon ved trafikkulykker er derfor mindre enn med bensin og diesel.
Tanken har en sikkerhetsventil som gjør at gassen slipper ut av tanken hvis det oppstår et unormalt høyt trykk. Denne ventilen sikrer at tanken ikke kan eksplodere.
Advarsel
Advarsel
Røyking og åpen ild er forbudt ved tanking, service- og reparasjonsarbeid. Ved en eventuell brann må du forlate kjøretøyet umiddelbart og forflytte deg til trygg avstand.
Ikke prøv under noen omstendigheter å demontere eller på annen måte justere systemet eller komponentene. Gjennomføring av slike handlinger medfører stor risiko for personskade. All service og reparasjoner skal av sikkerhetsgrunner derfor bare utføres av faglært mekaniker - et autorisert Volvo-verksted anbefales.
Advarsel
Hvis det lukter gass i eller rundt kjøretøyet, må du umiddelbart bytte til bensin og kontrollere kjøretøyet hos nærmeste faglærte mekaniker.
Hvis bilen plasseres i spray-/lakkherdingsbås med tørketemperatur over 60 °C, må ikke systemtrykket overstige 50 bar. Kontroller at CNG-tanken er nesten tom før dette.