Elektronisk stabilitetskontroll
Førerdisplayet viser dette symbolet når ESC-systemet griper inn.
Bremseinngrep fra ESC-systemet kan oppleves som en pulserende lyd, og ved gasspådrag kan bilen akselerere langsommere enn forventet.
- Stabilitetsfunksjon2
- Antispinn- og trekkraftfunksjon
- Motorbremskontroll
- Tilhengerstabilisator
Advarsel
- Stabilitetssystemet ESC er en kompletterende førerhjelp med det formål å gjøre kjøringen lettere og sikrere – det kan imidlertid ikke håndtere alle situasjoner under alle trafikk-, vær- og veiforhold.
- ESC kan ikke erstatte førerens oppmerksomhet og dømmekraft, og føreren er alltid ansvarlig for at bilen kjøres på en sikker måte med egnet hastighet og egnet avstand til andre kjøretøy i samsvar med gjeldende trafikkregler og bestemmelser.
Stabilitetsfunksjon2
Funksjonen kontrollerer hjulenes driv- og bremsekraft for hvert enkelt hjul for å stabilisere bilen.
Antispinn- og trekkraftfunksjon
Funksjonen er aktiv ved lav hastighet og bremser drivhjulene som spinner, slik at ytterligere trekkraft skal overføres fra drivhjul som ikke spinner.
Funksjonen hindrer også at drivhjulene spinner mot veibanen under akselerasjon.
Motorbremskontroll
Motorbremskontrollen (EDC3) hindrer utilsiktet låsing av hjul, for eksempel etter nedgiring eller motorbremsing ved kjøring i lavt gir på glatt underlag.
Utilsiktet hjullåsing under kjøring kan blant annet gjøre det vanskeligere for føreren å styre bilen.
Tilhengerstabilisator*4
Tilhengerstabilisatorens (TSA5) funksjon er å stabilisere en bil med tilkoblet henger i situasjoner der bil og henger har begynt å vingle. Du finner også kompletterende informasjon i avsnittet "Tilhengerstabilisator".