Jak zrozumieć rzeczywisty zasięg na napędzie elektrycznym z naszym kalkulatorem zasięgu

Jeśli chodzi o samochody elektryczne, punktem wyjścia są często certyfikowane dane dotyczące zasięgu. Pojawiają się one w nagłówkach i konfiguratorach. Są mierzone w ramach znormalizowanych cykli testowych, takich jak WLTP (większość regionów), CLTC (Chiny) i zakres EPA (USA i Kanada).

Ale jak wielu kierowców pojazdów elektrycznych wie, zasięg to nie tylko liczba. Zależy on też od tego, jak i gdzie jeździsz.

Temperatura, prędkość, warunki drogowe, a nawet ustawienia klimatyzacji wpływają na to, jak daleko może dojechać samochód elektryczny. Wyzwanie polega na tym, aby pomóc kierowcom zrozumieć, co to oznacza w praktyce, bez nadmiernego komplikowania sprawy.

Kalkulator zasięgu dostępny na stronach internetowych Volvo Cars przekształca certyfikowany zasięg w łatwe do zrozumienia oszacowanie oparte na rzeczywistych scenariuszach. Uwzględniając takie czynniki, jak temperatura zewnętrzna, styl jazdy i wykorzystanie klimatyzacji, kierowcy mogą zobaczyć, jak zmienia się zasięg w zależności od warunków.

„Certyfikowany zasięg jest bardzo ważny” – mówi Roy Ogink, kierownik techniczny w zespole odpowiedzialnym za narzędzie. „My umieszczamy je w kontekście, dzięki czemu oczekiwania klientów mogą od samego początku odpowiadać różnym rzeczywistym scenariuszom”.

Certyfikacja a rzeczywistość

Certyfikowany zasięg mierzy się w znormalizowanych, kontrolowanych warunkach: ustalony cykl jazdy w laboratorium, z wyłączoną klimatyzacją, bez wiatru i w przyjemnej temperaturze. Chodzi o to, by zapewnić spójny, uczciwy punkt odniesienia, umożliwiający przeprowadzanie porównań, gdyż każdy producent samochodów korzysta z tej samej, ustandaryzowanej konfiguracji.

Rzeczywista jazda jednak tak nie wygląda.

„Może być zima” – mówi Roy. „Może jedziesz szybciej, przewozisz pasażerów lub częściej korzystasz z klimatyzacji. Wszystko to wpływa na zużycie energii, ponieważ tak działa fizyka. Tak samo warunki jazdy wpływają na wydajność i zasięg samochodu spalinowego”.

Zamiast pozostawiać kierowcom samodzielną interpretację tej różnicy, stworzyliśmy kalkulator zasięgu, który ukazuje bardziej przejrzyste przybliżenie oparte na danych. Gdy zmieni się temperatura, styl jazdy i ustawienia klimatyzacji, zmianie ulegnie również szacowany zasięg.

„Chodzi o to, aby uświadomić konsumentom, jakie czynniki wpływają na zasięg, a nie przedstawiać im tylko jedną liczbę. Wszystko to, aby mogli jeździć z większą pewnością” – mówi Roy.

Dane Volvo u podstaw

Kalkulator opiera się na szczegółowych symulacjach opracowanych przez zespoły inżynierów Volvo Cars i zweryfikowanych z rzeczywistymi danymi pochodzącymi z samochodów. Odzwierciedla on zachowanie samochodu w różnych środowiskach jazdy, opierając się na tych samych podstawach, co nasze prace nad efektywnością energetyczną podczas projektowania samochodu.

Jednocześnie kalkulator został zaprojektowany tak, aby uniknąć przytłoczenia użytkowników zbyt dużą liczbą danych wejściowych lub scenariuszy.

Rezultatem jest narzędzie, które jest łatwe w użyciu, a jednocześnie oparte na danych i solidnej inżynierii. Po uruchomieniu narzędzia zobaczysz domyślne ustawienia zbliżone do tych, które wielu kierowców Volvo widzi we własnych samochodach. Tam możesz sprawdzić, jak Twoje nawyki jazdy wpływają na wynik.

Przejrzystość buduje pewność siebie

W miarę jak samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne, zrozumienie, jak zachowują się podczas codziennego użytkowania, jest kluczem do lepszych doświadczeń związanych z ich posiadaniem. Narzędzia takie jak kalkulator zasięgu pomagają budować tę świadomość, a my jednocześnie nieustannie pracujemy nad poprawą rzeczywistego zasięgu i wydajności samochodów.

Nowe EX60 jest tego przykładem. Jest oparte na naszej najnowszej platformie SPA3, która wykorzystuje inteligentny system termiczny do wydajnego ogrzewania lub chłodzenia kabiny, a w razie potrzeby również akumulatora. Podobnie jak w przypadku wszystkich naszych samochodów elektrycznych, układ napędowy został dostrojony tak, aby sprawdzał się nie tylko w testach certyfikacyjnych, ale także podczas codziennej jazdy.

Analizując dane z rzeczywistej jazdy, możemy lepiej zrozumieć, w jaki sposób ludzie faktycznie korzystają ze swoich samochodów, co pomaga nam skupić się na ulepszeniach tam, gdzie mają one największe znaczenie.

Kalkulator zasięgu można znaleźć na wielu naszych stronach internetowych poświęconych poszczególnym rynkom, w tym w większości krajów europejskich.

Wartości podawane przez kalkulator zasięgu są szacowane na podstawie naszych własnych testów. Te wyniki nie są gwarantowane. Zasięg rzeczywisty różni się w zależności od stylu jazdy i innych czynników zewnętrznych.