Holowanie przyczepy

Zaktualizowano 06.09.2023

Po zamontowaniu haka holowniczego możesz holować swoim samochodem przyczepę. Zapoznaj się z funkcjami holowania oraz wszelkimi kwestiami bezpieczeństwa, z którymi się to wiąże.

Ważne

Jadąc z przyczepą na długich, stromych wzniesieniach, utrzymuj niską prędkość.
Unikaj jazdy z przyczepą na wzniesieniach o pochyleniu ponad 12%.
Dodatkowe obciążenie zwiększa ryzyko przegrzania, co zostanie zasygnalizowane w obszarze informacji dla kierowcy. Postępuj zgodnie ze wszystkimi wyświetlanymi instrukcjami.
W miarę możliwości unikaj parkowania na pochyłościach. Dodatkowa masa przyczepy może uniemożliwić hamulcowi postojowemu bezpieczne utrzymanie samochodu. Jeśli nie można uniknąć parkowania na wzniesieniu, jako środek ostrożności zablokuj1 koła.

Wężykowanie

Wężykowanie jest zjawiskiem mogącym występować podczas holowania przyczepy. Powoduje rezonowanie samochodu i przyczepy na boki, które może szybko się nasilić i doprowadzić do utraty panowania. Wężykowanie występuje głównie przy wyższych prędkościach, zwłaszcza, jeśli przyczepa jest nadmiernie obciążona lub ładunek jest niewłaściwie rozłożony. Samochód stale monitoruje ruch przyczepy i po wykryciu wężykowania może zainterweniować, aby pomóc kierowcy odzyskać panowanie nad samochodem.

Czynniki powodujące ruch na boki mogą wywołać wężykowanie. Na przykład:

Nagłe i silne podmuchy bocznego wiatru.
Nierówna nawierzchnia drogi.
Gwałtowne ruchy kierownicą.

Stabilizacja samochodu podczas holowania przyczepy

Układ kontroli stabilności2 interweniuje, gdy wykryje wężykowanie podczas holowania przyczepy. Układ precyzyjnie synchronizuje działanie poszczególnych hamulców kół przednich, aby złagodzić zjawisko wężykowania. Często to wystarcza, by pomóc kierowcy ustabilizować samochód i przyczepę.

Symbol elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy

Gdy układ interweniuje, aby powstrzymać wężykowanie, w obszarze informacji dla kierowcy błyska symbol elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy.

Przed rozpoczęciem holowania przyczepy zastanów się, jak wpłynie to na podróż. Dokonaj dokładnej oceny, uwzględniając możliwości swojego samochodu.

Holuj wyłącznie przyczepy w dobrym stanie technicznym zgodne z lokalnymi przepisami.
Przeczytaj osobny rozdział instrukcji na temat zaleceń dotyczących załadunku.
Pamiętaj, że po podłączeniu przyczepy Twój samochód automatycznie dostosuje pewne funkcje odpowiednio do bieżących potrzeb.

Uwaga

Zmieniona charakterystyka

Pamiętaj, że samochód zachowuje się inaczej z dodatkową masą z tyłu. Wpływa to zarówno na prowadzenie, jak i zużycie energii. Holowanie przyczepy powoduje znaczne skrócenie zasięgu.

Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy

Podane wartości maksymalnej dopuszczalnej masy przyczepy odpowiadają wartościom dozwolonym przez firmę Volvo. Krajowe przepisy dotyczące pojazdów mogą dodatkowo ograniczać dopuszczalną masę i prędkość jazdy z przyczepą. Homologacja haka holowniczego może pozwalać na holowanie cięższej przyczepy przekraczającej możliwości samochodu.

Przygotowania do holowania

Zwiększ ciśnienie w oponach do wartości zalecanej do jazdy w pełni obciążonym samochodem. Ta zasada ma zastosowanie niezależnie od masy przyczepy.

Zamontuj hak holowniczy do samochodu i podłącz przyczepę.

Gdy hak holowniczy jest zamontowany, ale niezablokowany, na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni symbol.

Po podłączeniu przyczepy do swojego samochodu uruchom na wyświetlaczu test świateł przyczepy.

Jazda z przyczepą

Samochód wykrywa podłączenie przyczepy i informuje o tym za pośrednictwem komunikatu na wyświetlaczu.