Przełączniki świateł

Zespół przełączników świateł służy do włączania i regulacji świateł zewnętrznych. Umożliwia również regulację podświetlenia wyświetlacza i przyrządów oraz wskaźników, jak również oświetlenia nastrojowego.
P3-1320 Overview 4 position LSM
Wyłączniki oświetlenia.
  1. Ikon röd cirkel 1Pokrętło regulacji podświetlenia wyświetlacza i wskaźników oraz oświetlenia wnętrza*
  2. Ikon röd cirkel 2Wyłącznik tylnego światła przeciwmgielnego
  3. Ikon röd cirkel 3Pokrętło sterowania oświetleniem podczas jazdy i postoju
  4. Ikon röd cirkel 4Pokrętło1 regulacji poziomowania reflektorów

Pozycje pokrętła

Pozycja przełącznikaDziałanie
P4-1246 Symbol avstängt halvljus

Światła do jazdy dziennej2, gdy układ elektryczny samochodu jest przełączony kluczykiem w pozycję II lub silnik pracuje.

Można używać sygnału światłami drogowymi.

P4-1246 Symbol Positions-/parkeringsljus

Światła do jazdy dziennej, tylne światła obrysowe i światła pozycyjne, gdy układ elektryczny samochodu jest przełączony kluczykiem w pozycję II lub silnik pracuje.

Tylne światła obrysowe i światła pozycyjne podczas postoju samochodu3.

Można używać sygnału światłami drogowymi.

P4-1220-Y55X Symbol DRL och AHB

Światła do jazdy dziennej, tylne światła obrysowe i światła pozycyjne przy świetle dziennym, gdy układ elektryczny samochodu jest przełączony kluczykiem w pozycję II lub silnik pracuje.

Światła mijania, tylne światła obrysowe i światła pozycyjne w słabym świetle dziennym lub w ciemności albo gdy włączone jest tylne światło przeciwmgielne lub wycieraczki szyby przedniej w trybie pracy ciągłej.

Funkcja wykrywania tuneli* jest włączona.

Funkcja aktywnych świateł drogowych* może zostać użyta.

Światła drogowe można włączyć, gdy włączone są światła mijania.

Można używać sygnału światłami drogowymi.

P4-1246 Symbol halvljus

Światła mijania, tylne światła obrysowe i światła pozycyjne.

Można włączyć światła drogowe.

Można używać sygnału światłami drogowymi.

Firma Volvo zaleca używanie trybu P3-1220 Symbol AUTO in light switch module w czasie jazdy samochodem.

 Ostrzeżenie

System oświetlenia samochodu nie jest w stanie określić we wszystkich sytuacjach, np. we mgle lub deszczu, czy światło dzienne jest za słabe lub wystarczająco silne.

Odpowiedzialność za prowadzenie samochodu z włączonymi odpowiednimi światłami dostosowanymi do aktualnej sytuacji drogowej i zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego spoczywa zawsze na kierowcy.

Podświetlenie wyświetlacza i wskaźników

Podświetlenie wyświetlacza i wskaźników ma zróżnicowaną intensywność, w zależności od położenia kluczyka; patrz Funkcje na różnych poziomach.

Podświetlenie wyświetlacza jest samoczynnie przygaszane w ciemności, a czułość tej funkcji można regulować pokrętłem.

Pokrętłem tym można też regulować intensywność podświetlenia wskaźników.

Regulacja zasięgu świateł przednich

Obciążenie samochodu zmienia pionowe ustawienie snopa świateł przednich, które mogą oślepiać kierowców pojazdów nadjeżdżających z przeciwka. Aby tego uniknąć, należy odpowiednio ustawić zasięg świateł przednich. Im większe obciążenie, tym bardziej do dołu trzeba skierować wiązkę świateł.

Pozostawić silnik uruchomiony lub wybrać pozycję I układu elektrycznego samochodu.
Obracając pokrętło do góry lub do dołu, ustawić odpowiednią wysokość świecenia reflektorów.
P3-1246 Headlamp levelling, positions
Pozycje pokrętła przy różnych wariantach obciążenia.
  1. Ikon röd cirkel 1Tylko kierowca
  2. Ikon röd cirkel 2Kierowca i pasażer na przednim fotelu
  3. Ikon röd cirkel 3Zajęte wszystkie siedzenia
  4. Ikon röd cirkel 4Zajęte wszystkie siedzenia i maksymalny ładunek w przestrzeni bagażowej
  5. Ikon röd cirkel 5Kierowca i maksymalny ładunek w przestrzeni bagażowej

W wersji z aktywnymi reflektorami ksenonowymi* ich poziomowanie realizowane jest automatycznie i w związku z tym nie ma pokrętła regulacyjnego.

  1. * Opcja/wyposażenie dodatkowe.
  2. 1 Niedostępne w samochodach z aktywnymi reflektorami ksenonowymi*.
  3. 2 Zamontowane w przednim zderzaku lub pod nim.
  4. 3 Również w czasie pracy silnika na biegu jałowym pod warunkiem, że pokrętło zostało przestawione w to położenie z innego położenia.