Regulacja ustawienia

 Dźwignia zwalniająca blokadę ustawienia kierownicy Dźwignia zwalniająca blokadę ustawienia kierownicy
 Możliwe zmiany ustawienia Możliwe zmiany ustawienia
Ustawienie kierownicy można regulować zarówno w kierunku pionowym, jak i zmieniać jej wysunięcie:
Pociągnąć dźwignię do siebie w celu zwolnienia blokady ustawienia kierownicy.
Ustawić kierownicę w dogodnym położeniu.
Wcisnąć dźwignię z powrotem w celu zablokowania położenia kierownicy. W razie wystąpienia oporu należy przy wciskaniu dźwigni lekko nacisnąć kierownicę.
Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy wyregulować położenie kierownicy i zablokować mechanizm regulacji.
W wersji ze wspomaganiem w układzie kierowniczym uzależnionym od prędkości jazdy* można regulować wielkość oporu, jaki stawiany jest przy obracaniu kierownicy, Regulowany opór kierownicy.
Przyciski sterujące w kierownicy* i manetki*

 Automatyczna kontrola prędkości jazdy* i Układ aktywnej kontroli prędkości – ACC*. Automatyczna kontrola prędkości jazdy* i Układ aktywnej kontroli prędkości – ACC*.
 Manetka ręcznej zmiany biegów w skrzyni automatycznej, patrz Automatyczna skrzynia biegów – Geartronic. Manetka ręcznej zmiany biegów w skrzyni automatycznej, patrz Automatyczna skrzynia biegów – Geartronic.
 Sterowanie systemem audio-telefonicznym, patrz dodatkowa instrukcja obsługi – Sensus Infotainment. Sterowanie systemem audio-telefonicznym, patrz dodatkowa instrukcja obsługi – Sensus Infotainment.
Sygnał dźwiękowy

Naciśnięcie środkowej części kierownicy włącza sygnał dźwiękowy.