Ładowanie akumulatora układu hybrydowego
Oprócz tradycyjnego zbiornika paliwa samochód jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy (akumulator układu hybrydowego).
Do ładowania akumulatora układu hybrydowego służy przewód ładujący ze skrzynką sterowniczą, który znajduje się w schowku w przestrzeni bagażowej.
Firma Volvo zaleca stosowanie przewodu ładującego z IEC 62196 i IEC 61851, który obsługuje monitorowanie temperatury.Uwaga
Czas potrzebny do naładowania akumulatora układu hybrydowego zależy od wartości prądu ładowania.
Pojemność akumulatora układu hybrydowego zmniejsza się nieco w trakcie użytkowania wraz z wiekiem, co może spowodować zwiększenie wykorzystania silnika benzynowego, które pociąga za sobą nieco większe zużycie paliwa.Uwaga
Wymianę podzespołów akumulatora hybrydowego należy przeprowadzać wyłącznie w warsztacie – zaleca się kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.Ostrzeżenie
- Różne wskaźniki na module sterującym przewodu ładującego.
- Lampka kontrolna w gnieździe ładowania samochodu.
- Ilustracja i opis na wyświetlaczu kierowcy.
W czasie ładowania akumulatora napędu hybrydowego ładowany jest również akumulator rozruchowy samochodu.
Jeśli temperatura akumulatora układu hybrydowego jest niższa niż -10 º (14 ºF) lub wyższa niż 40 ºC (104 ºF), może to spowodować zmianę działania niektórych funkcji samochodu lub ich wyłączenie, ponieważ poza podanym zakresem temperatury pojemność akumulatora ulega zmniejszeniu.
Praca na napędzie elektrycznym nie jest możliwa, jeśli temperatura akumulatora jest za niska lub za wysoka. Wówczas po wybraniu trybu jazdy PURE włączony zostanie silnik spalinowy.
Ładowanie ze stacjonarną skrzynką sterowniczą zgodnie z trybem 3[1]
Na niektórych rynkach skrzynka sterownicza jest montowana w stacji ładowania, podłączonej do głównej sieci zasilającej. W takiej sytuacji, przewód ładujący nie ma własnej skrzynki sterowniczej. Zamiast tego używa się specjalnego przyłącza do podłączenia przewodu ładującego do stacji ładowania. Należy przestrzegać instrukcji korzystania ze stacji ładowania.
Ładowanie przez silnik benzynowy
Samochód może także wytwarzać energię do ładowania akumulatora układu hybrydowego.
- Akumulator napędu hybrydowego jest doładowywany przy lekkim naciśnięciu pedału hamulca. Energia kinetyczna samochodu jest wtedy zamieniana na energię elektryczną wykorzystywaną do ładowania akumulatora układu hybrydowego.
- W pozycji biegu B samochód jest hamowany przez silnik elektryczny po zwolnieniu pedału przyspieszenia i jednocześnie ładowany jest akumulator układu hybrydowego.
- Akumulator układu hybrydowego może być także ładowany przez silnik spalinowy samochodu.