Pióra wycieraczek w pozycji serwisowej
Pióra wycieraczek szyby przedniej muszą zostać ustawione w pozycji serwisowej na przykład w celu wymiany.

Aby można było dokonać wymiany, oczyszczenia lub uniesienia piór wycieraczek (np. do usunięcia lodu z przedniej szyby), muszą one być ustawione w pozycji serwisowej.
Przed ustawieniem piór wycieraczek w pozycji serwisowej należy upewnić się, że nie przymarzły do szyby.Ważne
Włączenie pozycji serwisowej
Tryb serwisowego nie można włączyć, gdy samochód stoi, a wycieraczki szyby przedniej nie są włączone. Tryb serwisowy można włączyć na dwa sposoby z wyświetlacza centralnego:
Za pośrednictwem widoku funkcji

Nacisnąć przycisk wyłącznika Położ. serwis. wycieraczek. Gdy pozycja serwisowa jest włączona, świeci się lampka kontrolna w przycisku. Po aktywacji, wycieraczki same ustawią się w pionie.
Za pośrednictwem ustawień
- Nacisnąć Ustawienia w górnym widoku.
- Nacisnąć przycisk My Car→Wycieraczka szyby przedniej.
- Wybrać opcję Położ. serwis. wycier. szyby prz..Wycieraczki ustawią się w pozycji pionowej.
Wyłączanie pozycji serwisowej
Tryb serwisowy można wyłączyć na dwa sposoby z wyświetlacza centralnego:
Za pośrednictwem widoku funkcji

Nacisnąć przycisk Położ. serwis. wycieraczek na wyświetlaczu centralnym. Gdy pozycja serwisowa zostanie wyłączona, lampka kontrolna w przycisku zgaśnie.
Za pośrednictwem ustawień
- Nacisnąć Ustawienia w górnym widoku wyświetlacza centralnego.
- Nacisnąć przycisk My Car→Wycieraczka szyby przedniej.
- Odznaczyć Położ. serwis. wycier. szyby prz., aby wyłączyć pozycję serwisową.
Pióra wycieraczek opuszczą też pozycję serwisową, jeśli:
- Wycieraczki szyby przedniej zostaną włączone.
- Spryskiwacze szyby przedniej zostaną włączone.
- Zostanie włączony czujnik deszczu.
- Samochód rozpocznie jazdę.
Jeśli ramiona wycieraczek znajdujące się w pozycji serwisowej zostały podniesione z szyby przedniej, trzeba je opuścić z powrotem na szybę przed włączeniem funkcji wycierania, spryskiwania lub czujnika deszczu i przed rozpoczęciem jazdy. Ma to na celu uniknięcie zarysowania lakieru na pokrywie komory silnika.Ważne