Alarm*
Alarm sygnalizuje na przykład włamanie do samochodu.
Uzbrojony autoalarm zostaje uruchomiony w następujących sytuacjach:
- otwarcie drzwi bocznych, pokrywy silnika lub pokrywy bagażnika[1]
- wykrycie ruchu w kabinie samochodu (gdy jest zainstalowany czujnik ruchu*)
- próba podniesienia lub odholowania samochodu (gdy jest zainstalowany czujnik przechyłu*)
- odłączenie przewodu od akumulatora lub
- odłączenie syreny.

W razie wykrycia awarii instalacji alarmowej na wyświetlaczu kierowcy zostanie wyświetlony symbol i komunikat Usterka ukł. alarm. Konieczny serwis. W takiej sytuacji należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.
Nie wolno podejmować samodzielnych prób naprawy lub modyfikacji autoalarmu. Wszelkie tego rodzaju próby mogą mieć wpływ na ważność warunków ubezpieczenia.Uwaga
Uwaga
Czujniki ruchu włączają alarm w przypadku wykrycia ruchu w kabinie – rejestrowane są również ruchy powietrza. Z tego powodu alarm może zostać włączony, jeżeli samochód zostanie pozostawiony z otwartą szybą boczną lub panoramicznym oknem dachowym* albo włączoną nagrzewnicą przedziału pasażerskiego.
Aby tego uniknąć: Opuszczając samochód należy zamknąć szyby boczne/panoramiczne okno dachowe. Jeżeli ma być używana wbudowana nagrzewnica postojowa (lub przenośna nagrzewnica elektryczna) – skierować strumień powietrza z nawiewów w taki sposób, by nie płynął w górę kabiny. Alternatywnie można zastosować obniżony poziom autoalarmu, patrz punkt w dalszej części tego artykułu.
Uzbrajanie autoalarmu
- nacisnąć przycisk zamykania na pilocie zdalnego sterowania
- dotknąć zaznaczony obszar na zewnątrz klamki drzwi[2] lub
- nacisnąć osłonięty gumową nakładką przycisk pokrywy bagażnika[2].
Jeśli samochód jest wyposażony w elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika, do zablokowania samochodu i uzbrojenia alarmu można również użyć przycisku na spodzie pokrywy bagażnika.
Rozbrajanie alarmu
Wyłączanie alarmu w razie jego zadziałania
- Nacisnąć przycisk odblokowania na kluczyku z pilotem zdalnego sterowania lub ustawić wyłącznik zapłonu w samochodzie w położeniu I, przekręcając pokrętło rozruchu w położenie START, a następnie zwalniając je.
Uwaga
- Należy pamiętać, że zablokowanie zamków samochodu powoduje uzbrojenie alarmu.
- Otwarcie którychkolwiek drzwi od wewnątrz spowoduje włączenie autoalarmu.
Sygnały autoalarmu
- Syrena włącza się na 30 sekund lub do momentu wyłączenia alarmu.
- Przez 5 minut lub do czasu wyłączenia układu błyskają wszystkie kierunkowskazy.
Jeśli przyczyna uruchomienia alarmu nie zostanie usunięta, cykl alarmowania zostaje powtórzony maks. 10 razy[1].
Lampka kontrolna centralnego zamka i autoalarmu

Umieszczona w desce rozdzielczej czerwona dioda kontrolna sygnalizuje aktualny stan instalacji alarmowej:
- Dioda nie świeci się: autoalarm nie jest uzbrojony.
- Dioda błyska raz na dwie sekundy: autoalarm jest uzbrojony
- Po rozbrojeniu alarmu dioda LED błyska szybko maksymalnie przez 30 sekund lub do momentu wybrania położenia I wyłącznika zapłonu przez przekręcenie pokrętła rozruchu w położenie START i zwolnienie go - alarm był uruchomiony.
Obniżony poziom autoalarmu
Obniżony poziom ochrony umożliwia tymczasowe wyłączenie czujników ruchu i przechyłu.
Wyłączyć czujniki ruchu i przechyłu, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia alarmu – np. gdy w zamkniętym samochodzie zostanie pozostawiony pies albo podczas przewożenia samochodu pociągiem lub promem. Procedura jest taka sama jak przy tymczasowym wyłączaniu funkcji całkowitej blokady zamków.

Nacisnąć przycisk Zredukowana ochrona w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym, aby tymczasowo wyłączyć czujniki ruchu i przechyłu.
Więcej informacji można znaleźć w części „Całkowita blokada zamków”.