Parkowanie z aktywnym wspomaganiem parkowania*
Układ aktywnego wspomagania parkowania (Park Assist Pilot - PAP) pomaga kierowcy zaparkować samochód w trzech etapach. Funkcja może również pomóc kierowcy wyjechać z miejsca postojowego.
Uwaga
Funkcja PAP mierzy dostępne miejsce i kieruje samochodem – zadaniem kierowcy jest:
- obserwowanie przestrzeni dookoła samochodu
- postępowanie według instrukcji na wyświetlaczu centralnym
- zmiana biegów (wsteczny/do przodu)
- kontrolowanie i utrzymywanie bezpiecznej prędkości
- hamowanie i zatrzymanie.
- Do samochodu nie jest podłączona przyczepa.
- Prędkość musi być mniejsza niż 30 km/h (20 mph).
Podczas wyszukiwania miejsca postojowego przez układ PAP odległość między samochodem a miejscami postojowymi powinna wynosić od 0,5 do 1,5 metraUwaga
Parkowanie
- Wyszukanie miejsca postojowego i sprawdzenie jego wielkości.
- Samochód jest wprowadzany na miejsce postojowe na biegu wstecznym.
- Samochód znajduje się na miejscu postojowym - system może poprosić kierowcę o zmianę biegu.
Wyszukiwanie i pomiar kontrolny miejsc postojowych

Funkcję można włączyć w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym.
Możliwy jest również dostęp z widoków kamery.


- Prędkość jazdy przy parkowaniu równoległym nie może przekraczać 30 km/h (20 mph), a przy parkowaniu prostopadłym 20 km/h (12 mph).
- Dotknąć palcem przycisk Zaparkuj w widoku funkcji.Układ PAP wyszukuje miejsce postojowe i sprawdza, czy jest wystarczająco duże.
- Należy patrzeć na wyświetlacz centralny - i być gotowym zatrzymać samochód po graficznym i tekstowym komunikacie o znalezieniu odpowiedniego miejsca postojowego.Pojawia się wyskakujące okno.
- Wybrać Parkowanie równol. lub Parkowanie prostopadłe i włączyć bieg wsteczny.
Uwaga
Funkcja PAP wyszukuje miejsce postojowe, wyświetla instrukcje i wprowadza samochód na miejsce parkowania znajdujące się po stronie pasażera. W razie potrzeby samochód można także zaparkować na miejscu postojowym znajdującym się po stronie kierowcy:
- Włączyć kierunkowskaz po stronie kierowcy – układ wyszuka wtedy miejsce postojowe po tej stronie samochodu.
Cofanie na miejsce postojowe


- Sprawdzić, czy przestrzeń za samochodem jest wolna.
- Cofać powoli i ostrożnie bez dotykania kierownicy – z prędkością nie większą niż 7 km/h (4 mph).Układ PAP będzie kierować samochodem, wprowadzając go na miejsce postojowe.
- Obserwować wyświetlacz centralny, by być przygotowanym do zatrzymania samochodu, gdy pojawi się takie polecenie graficzne i komunikat.
Uwaga
- Gdy funkcja PAP jest aktywna, należy trzymać ręce z dala od kierownicy.
- Należy zadbać o to, by kierownica nie napotykała na żadne przeszkody i mogła obracać się swobodnie.
- Aby uzyskać optymalny rezultat – poczekać, aż kierownica obróci się, a następnie podjechać do tyłu/do przodu.
Parkowanie na miejscu postojowym


- Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie D, poczekać, aż kierownica zostanie skręcona i powoli ruszyć do przodu
- Obserwować wyświetlacz centralny, by być przygotowanym do zatrzymania samochodu, gdy pojawi się takie polecenie graficzne i komunikat.
- Włączyć bieg wsteczny i powoli cofać.
- Obserwować wyświetlacz centralny, by być przygotowanym do zatrzymania samochodu, gdy pojawi się takie polecenie graficzne i komunikat.
Funkcja zostaje automatycznie wyłączona i pojawia się informacja graficzna oraz komunikat o zakończeniu procedury parkowania. Może wystąpić konieczność poprawienia ustawienia samochodu przez kierowcę. Tylko kierowca jest w stanie stwierdzić, czy samochód jest zaparkowany poprawnie.
Odległość, przy której występuje ostrzeżenie, jest mniejsza, gdy czujniki są używane przez układ PAP niż wtedy, gdy korzysta z nich zwykły układ wspomagania parkowania.Ważne
Wyjazd z miejsca postojowego
Przy wyjeżdżaniu z miejsca postojowego, funkcji Wyjedź z parkingu należy używać tylko przy parkowaniu równoległym – nie działa ona przy parkowaniu prostopadłym.Uwaga

Funkcję Wyjedź z parkingu można włączyć w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym.
- Dotknąć palcem przycisk Wyjedź z parkingu w widoku funkcji.
- W celu wskazania, w którym kierunku samochód ma skręcić, należy włączyć odpowiedni kierunkowskaz.
- Należy patrzeć na wyświetlacz centralny. Postępować zgodnie z instrukcjami, podobnie jak przy parkowaniu.
Należy pamiętać, że po zakończeniu procedury kierownica może „odbić” z powrotem - kierowca musi wówczas ponownie skręcić kierownicę do maksymalnego wychylenia, aby wyjechać z miejsca postojowego.
Jeśli układ PAP oceni, że kierowca może wyjechać z miejsca postojowego bez żadnych dodatkowych manewrów, funkcja zostanie wstrzymana, nawet jeśli kierowca może uznać, że samochód jest nadal zaparkowany na miejscu postojowym.