Monitorowanie ciśnienia w ogumieniu*[1]
Układ monitorujący ciśnienie w ogumieniu ostrzega kierowcę o zbyt niskim ciśnieniu w jednym lub większej liczbie kół samochodu. Na niektórych rynkach układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu jest wyposażeniem standardowym zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Istnieją dwa rodzaje układu monitorowania ciśnienia w ogumieniu – TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) i TM (Tyre Monitor). W razie wątpliwości, który z tych układów jest zainstalowany w danym pojeździe, należy otworzyć menu MY CAR i odnaleźć ustawienia samochodu:
- Jeśli w samochodzie jest układ TPMS, wykorzystywane jest menu Ciśnienie w oponach, patrz Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)*[1] – informacje ogólne.
- Jeśli w samochodzie jest układ TM, wykorzystywane jest menu Monitoring opon, patrz Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TM)*[1].
Układ monitorujący ciśnienie nie zastępuje normalnych czynności obsługowych związanych z ogumieniem.
W przypadku wystąpienia usterki w układzie TPMS lampka ostrzegawczaWażne
w zespole wskaźników będzie migać przez około 1 minutę, a następnie zacznie świecić światłem ciągłym. Wyświetlany jest także komunikat w zespole wskaźników.