 | g/km |
 | litry/100 km |
 | Jazda miejska |
 | Jazda pozamiejska |
 | Jazda mieszana |
 | manualna skrzynia biegów |
 | Automatyczna skrzynia biegów |
Uwaga
Uwaga
V60CC1  | | | | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | ||
| T5 (B4204T11) | | 201 | 8,7 | 125 | 5,4 | 153 | 6,6 |
| T5 AWD (B5254T12) | | 267 | 11,5 | 158 | 6,8 | 198 | 8,5 |
| D3 (D4204T4) | | 120 | 4,6 | 106 | 4,0 | 111 | 4,2 |
| D3 (D4204T4) | | 137 | 5,3 | 110 | 4,2 | 120 | 4,6 |
| D4 (D4204T14) | | 120 | 4,6 | 106 | 4,0 | 111 | 4,2 |
| D4 (D4204T14) | | 137 | 5,3 | 110 | 4,2 | 120 | 4,6 |
| D4 AWD (D5244T21) | | 178 | 6,8 | 132 | 5,1 | 149 | 5,7 |
Wartości zużycia paliwa i emisji podane w powyższej tabeli są oparte na określonych cyklach jazdy UE2, które dotyczą samochodów w wersji podstawowej i bez wyposażenia dodatkowego według masy pojazdu gotowego do jazdy. Masa pojazdu może ulec zwiększeniu w zależności od wyposażenia. Czynnik ten, a także stopień obciążenia samochodu, wpływa na wzrost zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla.
Istnieje wiele przyczyn zwiększonego zużycia paliwa w stosunku do wartości podanych w tabeli. Oto ich przykłady:
- Styl jazdy kierowcy.
- Jeżeli klient zamówił koła większe niż te, które są montowane standardowo w podstawowej wersji modelu, to wartość oporu wzrasta.
- Wysoka prędkość powodująca zwiększony opór powietrza.
- Jakość paliwa, warunki drogowe, natężenie ruchu, pogoda i stan samochodu.
Nawet kombinacja jedynie niektórych spośród wymienionych powyżej działań może w znacznym stopniu obniżyć zużycie paliwa. Dodatkowe informacje można znaleźć w powoływanych powyżej przepisach2.
Mogą wystąpić duże różnice w stosunku do zużycia paliwa obliczonego na podstawie cykli jazdy UE2, które są wykorzystywane w procesie homologacji samochodu i na których opierają się wartości podane w tabeli.