Monitorowanie ciśnienia w oponach^*

Układ monitorujący ciśnienie w ogumieniu wykorzystuje czujniki umieszczone wewnątrz zaworów w każdym kole. Układ rejestruje ciśnienie w ogumieniu przy prędkości jazdy około 40 km/h. Jeżeli ciśnienie jest zbyt niskie, zaświeci się lampka ostrzegawcza w zespole wskaźników, a na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się odpowiedni komunikat.

Zarówno koła fabryczne, jak i opcjonalne mogą być wyposażone w czujniki TMPS w zaworach.

W przypadku założenia kół bez czujników ciśnienia albo gdy wystąpi usterka jednego z czujników, pojawi się komunikat Układ ciśn. opon Wymagany serwis.

Po zmianie koła należy zawsze sprawdzić, czy układ współpracuje z założonym kołem.

Zalecane wartości ciśnienia, Ciśnienie powietrza.

Układ monitorujący ciśnienie nie zastępuje normalnych czynności obsługowych związanych z ogumieniem.

Ważne

W przypadku wystąpienia usterki w układzie monitorowania ciśnienia w oponach zaświeci się lampka ostrzegawcza w zespole wskaźników i pojawi się komunikat. Może to mieć różne przyczyny, na przykład zamontowanie koła, które nie jest wyposażone w czujnik przystosowany do współpracy z układem monitorowania ciśnienia w oponach firmy Volvo.