Wsparcie dostosowane do indywidualnych potrzebProszę uzyskać odpowiednie informacje dotyczące Państwa samochodu.

Zapisywanie nowej wartości referencyjnej dla układu monitorowania ciśnienia w oponach*

Do prawidłowego działania układu monitorowania ciśnienia w oponach[1] wymagane jest zapisanie wartości referencyjnej ciśnienia w oponach. Trzeba to zrobić przy każdej zmianie opon lub ciśnienia w oponach, aby układ mógł prawidłowo ostrzegać o niskim ciśnieniu.

Wykonać następującą procedurę w celu zapisania w systemie nowego ciśnienia w oponach jako wartości referencyjnej:
  1. Wyłączyć samochód.
  2. Napompować oponę do prawidłowego ciśnienia, zalecane ciśnienie dla opon zamontowanych fabrycznie można znaleźć na naklejce na słupku drzwi po stronie kierowcy.
  3. Uruchomić silnik.
  4. Otworzyć aplikację Status pojazdu w widoku aplikacji.
  5. Nacisnąć opcję TPMS.
  6. Nacisnąć opcję Zapisz ciśnienie.

    Uwaga

    Przycisk Zapisz ciśnienie służy do zapisywania w układzie monitorowania ciśnienia w oponach nowych wartości referencyjnych ciśnienia. Ze względu na bezpieczeństwo jest on dostępny (aktywny) tylko wtedy, gdy samochód stoi w miejscu z uruchomionym silnikiem.
  7. Nacisnąć OK, aby potwierdzić, że ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach zostało sprawdzone i skorygowane.

    Uwaga

    Dla uniknięcia omyłkowej aktywacji funkcji Zapisz ciśnienie, w drugim kroku trzeba potwierdzić, że ciśnienie w oponach ma zostać zapisane.
  8. Prowadzić samochód do czasu zapisania nowego ciśnienia w oponach. Nowe ciśnienie w oponach zostaje zapisane, gdy samochód jest prowadzony z prędkością ponad 35 km/h (22 mph).
    Gdy ilość zgromadzonych danych będzie wystarczająca, by układ mógł wykryć zbyt niskie ciśnienie w oponach, animacja przedstawiająca proces zapisywania nowej wartości referencyjnej zniknie z wyświetlacza centralnego. Układ nie pokazuje dodatkowego potwierdzenia, że nowe ciśnienie w oponach zostało zapisane.

Jeśli zapisywanie nie powiedzie się, pojawi się komunikat.

Ostrzeżenie

Spaliny zawierają tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny, a jednocześnie bardzo toksyczny. Z tego względu procedurę zapisywania nowego ciśnienia w oponach należy zawsze przeprowadzać na zewnątrz lub w warsztacie z odciągiem spalin.

Czy to było pomocne?