Zużycie paliwa i emisja CO2
Zużycie paliwa w samochodzie jest mierzone w litrach na 100 km, a emisja dwutlenku węgla w gramach na kilometr.
![]() | g/km |
![]() | litry/100 km |
![]() | Jazda miejska |
![]() | Jazda pozamiejska |
![]() | Jazda mieszana |
XC60 ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| T5 (B4204T11) | ![]() | - | - | - | - | - | - |
| T6 (B4204T9) | ![]() | - | - | - | - | - | - |
| T6 AWD (B6304T4) | ![]() | 354 | 15,2 | 188 | 8,1 | 249 | 10,7 |
| 3.2 AWD (B6324S5) | ![]() | 322 | 13,8 | 176 | 7,6 | 229 | 9,9 |
| D3 (D5204T7) | ![]() | 169 | 6,4 | 122 | 4,6 | 139 | 5,3 |
| D3 (D5204T7) | ![]() | 207 | 7,9 | 131 | 5,0 | 159 | 6,0 |
| D4 (D4204T5) | ![]() | - | - | - | - | - | - |
| D4 (D4204T5) | ![]() | - | - | - | - | - | - |
| D4 AWD (D5244T12) | ![]() | 158 | 6,0 | 128 | 4,9 | 139 | 5,3 |
| D4 AWD (D5244T12) | ![]() | 222 | 8,5 | 139 | 5,3 | 169 | 6,4 |
| D4 AWD (D5244T17) | ![]() | 158 | 6,0 | 128 | 4,9 | 139 | 5,3 |
| D4 AWD (D5244T17) | ![]() | 222 | 8,5 | 139 | 5,3 | 169 | 6,4 |
| D5 AWD (D5244T11) | ![]() | 158 | 6,0 | 128 | 4,9 | 139 | 5,3 |
| D5 AWD (D5244T15) | ![]() | 222 | 8,5 | 139 | 5,3 | 169 | 6,4 |
Jeżeli brak danych dotyczących zużycia paliwa i emisji, podano je w dołączonym dodatku.Uwaga
Wartości zużycia paliwa i emisji podane w powyższej tabeli są oparte na określonych cyklach jazdy UE[1], które dotyczą samochodów w wersji podstawowej i bez wyposażenia dodatkowego według masy pojazdu gotowego do jazdy. Masa pojazdu może ulec zwiększeniu w zależności od wyposażenia. Czynnik ten, a także stopień obciążenia samochodu, wpływa na wzrost zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla.
Istnieje wiele przyczyn zwiększonego zużycia paliwa w stosunku do wartości podanych w tabeli. Oto ich przykłady:
- Styl jazdy kierowcy.
- Jeżeli klient zamówił koła większe niż te, które są montowane standardowo w podstawowej wersji modelu, to wartość oporu wzrasta.
- Wysoka prędkość powodująca zwiększony opór powietrza.
- Jakość paliwa, warunki drogowe, natężenie ruchu, pogoda i stan samochodu.
Nawet kombinacja jedynie niektórych spośród wymienionych powyżej działań może w znacznym stopniu obniżyć zużycie paliwa. Dodatkowe informacje można znaleźć w powoływanych powyżej przepisach[1].
Mogą wystąpić duże różnice w stosunku do zużycia paliwa obliczonego na podstawie cykli jazdy UE[1], które są wykorzystywane w procesie homologacji samochodu i na których opierają się wartości podane w tabeli.
Trudne warunki pogodowe, obciążenie holowaną przyczepą, duża wysokość nad poziomem morza oraz nieodpowiednia jakość paliwa to czynniki mające niekorzystny wpływ na osiągi samochodu.Uwaga







