Akumulator pomocniczy
Samochód jest wyposażony w akumulator pomocniczy, który wspomaga działanie funkcji Start/Stop podczas uruchamiania pojazdu.
Jest to akumulator 12 V albo – w przypadku samochodu typu Mild Hybrid* – akumulator 48 V, który dodatkowo obsługuje funkcję hamowania odzyskowego podczas jazdy.
Umiejscowienie


Konserwacja akumulatora pomocniczego
Akumulator pomocniczy nie wymaga zwykle więcej czynności konserwacyjnych niż normalny akumulator rozruchowy. W przypadku pytań lub problemów należy skontaktować się ze stacją obsługi – zaleca się kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.
W przypadku wymiany akumulatora 12 V należy zastosować akumulator takie samego rozmiaru, typu i o takim samym prądzie zimnego rozruchu co akumulator oryginalny. Volvo zaleca przeprowadzanie wymiany akumulatora w autoryzowanej stacji obsługi Volvo.Ważne
Ostrzeżenie
Napięcie 48 V może być niebezpieczne w razie nieprawidłowej interwencji. Nie dotykać żadnych elementów akumulatorów, które nie zostały wyraźnie opisane w instrukcji obsługi.
- Akumulatora wspomagającego 48 V nie wolno używać do awaryjnego rozruchu samochodu.
- W żadnym wypadku nie wolno podłączać do akumulatora 48 V zewnętrznych urządzeń elektrycznych.
- Serwis oraz wymianę akumulatora 48 V należy przeprowadzać wyłącznie w warsztacie – zaleca się kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.
Dane techniczne akumulatora pomocniczego
| Typ akumulatora | AGM |
|---|---|
| Napięcie (V) | 12 |
| Prąd zimnego rozruchu[1] – CCA[2] (A) | 170 |
| Wymiary, dł.×szer.×wys. | 150×90×130 mm (5,9×3,5×5,1 cala) |
| Pojemność (Ah) | 10 |
Samochód typu Mild Hybrid* jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy 48 V.