Gdy samochód zidentyfikuje oznaki mniejszego skupienia kierowcy, powiadomi Cię o tym za pośrednictwem sygnału dźwiękowego i komunikatu.
| Monitorowanie uwagi | Kamera monitorująca Twoją twarz i ruchy gałek ocznych umożliwia samochodowi ustalenie, na czym się skupiasz. |
| Manewrowanie | Analizując sposób manewrowania, samochód może informować o spadku poziomu skupienia. Jednym z przykładów jest częste zjeżdżanie z pasa ruchu. |
Ostrzeganie o rozproszeniu uwagi
Twój samochód przez cały czas monitoruje poziom uwagi podczas prowadzenia, używając wewnętrznych kamer. Gdy wykryje oznaki braku lub rozproszenia uwagi, może Cię o tym ostrzec za pomocą sygnału dźwiękowego i komunikatów na wyświetlaczu kierowcy.
Powiadomienia systemu ostrzegania o rozproszeniu uwagi są domyślnie włączone w każdym nowym cyklu jazdy i można je tymczasowo wyłączyć w ustawieniach lub za pomocą elementów szybkiego sterowania.
Alarmy o zmęczeniu lub senności kierowcy
Twój samochód monitoruje też określone zachowania podczas prowadzenia. Niektóre wzorce prowadzenia, np. nadmierne zjeżdżanie z pasa ruchu, mogą być oznaką zmęczenia lub senności kierowcy.
Gdy samochód wykryje oznaki zmęczenia lub senności, powiadomi Cię o tym za pośrednictwem sygnału dźwiękowego i komunikatu na wyświetlaczu kierowcy. Jeśli zignorujesz komunikat i dalej będziesz zachowywać się podobnie, ostrzeżenia eskalują. Tych alarmów nie można wyłączyć.
Ostrzeżenie
Znaczenie wypoczętego kierowcy
Należy poważnie traktować wszystkie powiadomienia o wykryciu oznak zmęczenia, ponieważ zmęczony kierowca często jest nieświadomy tego stanu. Jeśli czujesz zmęczenie lub samochód ostrzega Cię o nim, jak najszybciej zatrzymaj się na odpoczynek w odpowiednim miejscu. Kierowca musi zawsze planować regularne przerwy i rozpoczynać każdą podróż, będąc wypoczętym.
Prowadzenie w stanie zmęczenia jest porównywalne do prowadzenia pod wpływem alkoholu.
Warunki i ograniczenia
System ostrzegania o rozproszeniu uwagi włącza się, gdy prędkość przekracza 20 km/h (12 mph).
Alarmy o zmęczeniu lub senności kierowcy włączają się po raz pierwszy po przekroczeniu prędkości 65 km/h (40 mph), ale pozostają włączone przez cały czas, gdy jedziesz z prędkością powyżej 60 km/h (37 mph).
- Aby monitorowanie uwagi było możliwe, twarz kierowcy nie może być zasłonięta.
- Kamera może nie widzieć kierowcy z powodu nieprawidłowo przewożonych przedmiotów oraz kurzu i zanieczyszczeń na obiektywie. Należy utrzymywać przestrzeń kierowcy czystą i uporządkowaną.
- Pewne ubrania i akcesoria mogą zakrywać części twarzy kierowcy, które muszą być widoczne na potrzeby monitorowania uwagi, na przykład oczy.
- Niektóre warunki mogą wpływać na skuteczność oceniania przez samochód sposobu prowadzenia i manewrowania. To z kolei przekłada się na skuteczność rozpoznawania oznak braku skupienia lub zmęczenia kierowcy.
- Funkcje pomagające w utrzymaniu pozycji na pasie ruchu mogą czasami kompensować manewry, które w przeciwnym razie wskazywałyby na brak skupienia kierowcy. Utrudnia do identyfikowanie oznak braku skupienia w porównaniu z prowadzeniem bez wspomagania.
- Warunki takie jak silne podmuchy wiatru lub nierówna nawierzchnia drogi mogą spowodować, że sposób prowadzenia będzie podobny do sytuacji, gdy kierowca nie jest skupiony. Może to spowodować generowanie ostrzeżeń, pomimo pełnego skupienia kierowcy na prowadzeniu.
Przeczytaj osobną część dotyczącą warunków i ograniczeń systemu wykrywania zachowania kierowcy oraz kamer Twojego samochodu, aby zrozumieć wpływ na funkcje polegające na tych systemach.
Ważne
Odpowiedzialność kierowcy
Ostrzeżenia o braku skupienia podczas jazdy tylko pomagają w bezpiecznym prowadzeniu. Kierowca w pełni odpowiada za to, by prowadzić uważnie i utrzymać skupienie.
