Automatyczna skrzynia biegów
W przypadku automatycznej skrzyni biegów układ wybiera biegi w taki sposób, by zapewnić jak najbardziej efektywne wykorzystanie energii podczas jazdy. Skrzynia biegów ma również tryb ręcznej zmiany przełożeń.
Skrzynia biegów jest dostępna w różnych wersjach. Skrzynię biegów zamontowaną w samochodzie można zidentyfikować na podstawie dźwigni zmiany biegów. Poszczególne dźwignie zmiany biegów mają różne funkcje.
Wyświetlacz kierowcy pokazuje wybrane położenie biegu:
P, R, N, D lub M. W samochodach z małą dźwignią zmiany biegów położenie P jest obsługiwane elektrycznie, a układ biegów jest wtedy następujący: R, N, D lub M.
W czasie ręcznej zmiany biegów pokazywany jest również aktualnie włączony bieg.
W celu uniknięcia uszkodzenia podzespołów układu napędowego sprawdzana jest temperatura robocza skrzyni biegów. W przypadku wystąpienia ryzyka przegrzania zaświeci się symbol ostrzegawczy na wyświetlaczu kierowcy i pojawi się komunikat tekstowy – należy postępować zgodnie z podanymi zaleceniami.Ważne
Symbole na wyświetlaczu kierowcy
W razie wystąpienia usterki skrzyni biegów, na wyświetlaczu kierowcy pojawi się symbol i komunikat.
| Symbol | Działanie |
|---|---|
 | Informacja lub komunikat o usterce skrzyni biegów. Postępować według zaleceń. |
 | Skrzynia biegów gorąca lub przegrzana. Postępować według zaleceń. |
 | Ograniczone osiągi/Zdolność przyspieszania ograniczona W razie chwilowej usterki zespołu napędowego samochód może przełączyć się w tryb awaryjny, w którym moc silnika jest zredukowana, co pozwala zapobiec uszkodzeniu zespołu napędowego. |