Ten całkowicie elektryczny kompaktowy SUV doskonale nadaje się do komfortowego pokonywania długich dystansów. A duża pojemność akumulatora i przewidywany zasięg do 418 km/208 mil* gwarantuje, że nie musisz martwić się o zasięg. Jeśli będziesz potrzebować ładowania w trakcie podróży, możesz to zrobić na stacji ładowania prądem zmiennym lub na stacji szybkiego ładowania prądem stałym. Na stacji szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 150 kW można naładować akumulator od zera do 80% pojemności w ciągu około 40 minut (co daje około 80–100 km zasięgu na 10 minut ładowania) – czas ten pozwoli na odpoczynek lub zjedzenie posiłku w trakcie podróży. * Zasięg zgodny z realistycznymi cyklami jazdy wg norm WLTP i EPA, w kontrolowanych warunkach oraz dla nowego pojazdu. Zasięg rzeczywisty może się różnić. Podane wartości liczbowe oparte są na wstępnych badaniach. Pojazdy objęte są trwającym procesem homologacji.

Inteligentne rozmieszczenie akumulatora oznacza, że wszyscy pasażerowie mają tyle samo miejsca co w zwykłym XC40. Zapewnia to również bezkompromisową wszechstronność i inteligentne rozwiązania w zakresie przechowywania bagaży. Ładowność bagażnika z tyłu wynosi 413 litrów nad podłogą. Akumulator znajduje się pod podłogą bagażnika, ale to zmniejszenie przestrzeni zostało w dużej mierze zrekompensowane przez przedni przedział ładunkowy pod maską z miejscem na kable ładowania i inne rzeczy.

Uważamy, że całkowicie elektryczny samochód nie powinien w niczym ustępować zwykłym pojazdom. Dlatego całkowicie elektryczne XC40 Recharge umożliwia holowanie do 1500 kg.

Będący wyposażeniem standardowym domowy przewód ładujący zaprojektowano głównie jako przewód o zastosowaniu pomocniczym. Aby zapewnić sobie znacznie szybsze i wygodniejsze ładowanie w domu, zalecamy zamontowanie 3-fazowej stacji ściennej Wallbox o mocy 11 kW. A w zależności od możliwości domowej sieci elektrycznej można wybrać między 1-fazowym przewodem 16 A z „niebieską wtyczką” oraz 3-fazowym przewodem 16 A z „czerwoną wtyczką”, które mogą dostarczać moc do 3,5 kW (1-fazowy) lub 11 kW (3-fazowy). Uwaga: dostępność sprzętu do ładowania może zależeć od kraju.

Najszybsze ładowanie na trasie zapewniają stacje szybkiego ładowania prądem stałym (DC). Aby ładowanie było tak szybkie, jak to tylko możliwe, zalecamy ograniczenie się do ładowania tylko do pojemności 80% akumulatora samochodu. To pomaga zaoszczędzić czas, ponieważ ładowanie ostatnich 20% pojemności trwa najdłużej. Naładowanie akumulatora od zera do 80% jego pojemności za pomocą prądu stałego o mocy 150 kW zajmie tylko około 40 minut. Jednak gdy zajdzie konieczność dotarcia do celu lub następnej stacji ładowania, można naładować akumulator do 100%, korzystając z ustawień na środkowym wyświetlaczu samochodu.

W krajach, w których usługa Mapy Google obejmuje stacje ładowania, można znaleźć publicznie dostępne stacje bezpośrednio na mapie na środkowym wyświetlaczu samochodu lub za pośrednictwem aplikacji na smartfonie. Obie te metody pozwalają również wybrać preferowany rodzaj stacji ładowania oraz uzyskać wskazówki dojazdu.

Bateria zwiększa wagę pojazdu o dodatkowe 500 kg, które należy wziąć pod uwagę przy zderzeniu — zarówno w odniesieniu do osób przebywających w pojeździe, jak i do innych pojazdów. Bateria wymaga również oddzielnej ochrony, aby nie dopuścić do groźnego wycieku po zderzeniu. Dzięki zastosowaniu szeregu innowacyjnych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa inżynierowie Volvo Cars sprostali wszystkim tym wyzwaniom.

Silniki elektryczne są hermetycznie zamknięte na cały okres eksploatacji i bezobsługowe. Zatem w porównaniu z samochodem napędzanym silnikiem spalinowym, elektryczne XC40 Recharge wymaga znacznie mniej obsługi, co może skutkować niższymi kosztami eksploatacji.

W przeciętnym cyklu życia całkowicie elektryczne XC40 Recharge będzie miało mniejszy ślad węglowy zarówno w porównaniu z hybrydą plug-in XC40, jak i łagodną hybrydą XC40. Dokładne różnice w przypadku poszczególnych typów pojazdów zależą od wielu parametrów, na przykład dostępnych źródeł energii elektrycznej podczas ładowania, żywotności pojazdu oraz sposobu jego prowadzenia.

Firma Volvo Cars zadeklarowała dążenie do pełnego śledzenia pochodzenia używanych materiałów, aby klienci zelektryfikowanych modeli tej marki mieli pewność, że surowce wykorzystane do budowy akumulatorów zostały pozyskane w sposób odpowiedzialny. Wprowadzenie technologii blockchain znacznie poprawiło możliwość identyfikowania źródeł pochodzenia surowców w naszym łańcuchu dostaw kobaltu. Technologia blockchain, a także kontrole w kopalniach, śledzenie przy użyciu systemu GPS, współpraca ze zweryfikowanymi dostawcami usług logistycznych, skanowanie przy wejściu i wyjściu, rozpoznawanie twarzy, kontrola tożsamości oraz śledzenie czasu pracy – wszystko to przyczynia się do lepszej kontroli pochodzenia materiałów, począwszy od kopalni aż do fabryki samochodów. Volvo Cars ściśle współpracuje z dostawcami w celu zwiększenia zrównoważonego charakteru oferowanych produktów i usług, między innymi przez zapewnianie odpowiedzialnych łańcuchów dostaw i efektywne wykorzystanie zasobów. Zobowiązujemy się do odpowiedzialnego pozyskiwania minerałów i metali oraz działamy w pełnej zgodności z wytycznymi OECD dotyczącymi należytej staranności w zakresie odpowiedzialnych łańcuchów dostaw minerałów z obszarów dotkniętych konfliktami i obszarów wysokiego ryzyka. W związku z tym wymagamy od naszych dostawców akumulatorów, aby wspierali nasze zobowiązanie do zapewnienia pełnej przejrzystości łańcucha dostaw kobaltu do roku 2020 oraz dążyli do pełnej identyfikowalności. Wyniki w zakresie zrównoważonego rozwoju są kluczowym aspektem przy ocenie i wyborze naszych dostawców. Monitorujemy kwestie zrównoważonego funkcjonowania u naszych obecnych dostawców i zlecamy audyty niezależnym firmom. Dostawcom akumulatorów stawiamy również wymagania dotyczące minimalizacji emisji dwutlenku węgla w procesie produkcji, między innymi poprzez wykorzystanie energii odnawialnej. Wszyscy nasi dostawcy muszą zaakceptować Kodeks postępowania Volvo Cars dla partnerów biznesowych, który obejmuje przestrzeganie praw człowieka, w tym praw pracowniczych.