Carga da bateria híbrida
A bateria híbrida é carregada através de um cabo de carregamento, mas também pode ser carregada durante travagens suaves e travagens com o motor na posição de mudanças B. A bateria híbrida também pode ser carregada com o motor de combustão do automóvel. A bateria de arranque do automóvel carrega durante o carregamento da bateria híbrida.
O tempo que a bateria híbrida demora a ser carregada depende da intensidade de carregamento utilizada.
Durante a condução
No mostrador do condutor aparece informação de carregamento, o modo de condução selecionado, a distância viajada e o nível de carregamento da bateria híbrida.
Durante a condução é possível utilizar o automóvel em diferentes modos de condução, por ex.: apenas com propulsão eléctrica ou, perante necessidade de potência, com o motor eléctrico e o motor a gasolina. A partir do modo de condução selecionado, o automóvel determina uma combinação de características de condução, experiência de condução, impacte ambiental e economia de combustível.
Influência da temperatura
A bateria híbrida e o respetivo sistema propulsor elétrico, assim como o motor a gasolina e o seu sistema propulsor, funcionam melhor à temperatura correta de funcionamento.
Se a temperatura da bateria híbrida for inferior a -10 ºC (14 ºF) ou superior a 40 ºC (104 ºF) algumas funções do automóvel podem ser alteradas ou cessar, uma vez que a capacidade da bateria híbrida fica reduzida para além destes limites de temperatura.
A propulsão eléctrica não é possível nas situações em que a temperatura na bateria híbrida é demasiado baixa ou demasiado alta.
Importante a ter em mente
Nota
Aviso
Aviso
Som exterior do motor
Aviso
Alta-tensão
Aviso
Não mexa em nada que não seja claramente descrito no manual de instruções.