Assistência de estacionamento à frente, atrás e ao longo dos lados

A Assistência de estacionamento tem diferentes parâmetros consoante a parte do automóvel que se aproxima de um obstáculo.

Para a frente

P5-1507-PAS front
Som constante do sinal de aviso a menos de cerca de 30 cm (1 ft) de um obstáculo 1.

Os sensores dianteiros da assistência de estacionamento são activados automaticamente no arranque do motor. Os sensores estão ativos com velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph).

A zona de medição alcança cerca de 80 cm (2,5 ft) à frente do automóvel.

 Nota

A assistência ao estacionamento é desactivada quando o travão de estacionamento é activado ou a posição P é seleccionada em automóveis com transmissão automática.

 Importante

Ao montar faróis adicionais: Lembre-se que os sensores não podem ficar bloqueados - os faróis adicionais podem ser interpretados como obstáculos.

Para trás

P5-1507-PAS rear
Som constante do sinal de aviso a menos de cerca de 30 cm (1 ft) de um obstáculo 1/>

Os sensores traseiros são activados quando o automóvel se desloca para trás ou quando o selector de mudanças é colocado na posição de marcha-atrás.

A zona de medição alcança cerca de 1,5 metros (5 ft) atrás do automóvel.

Ao recuar com um atrelado conectado ao sistema elétrico do automóvel, a assistência de estacionamento traseira desativa-se automaticamente.

 Nota

Ao recuar com, por exemplo, atrelado ou suporte de bicicletas no engate de reboque - sem cablagem de atrelado original da Volvo - a assistência de estacionamento pode ter de ser desligada manualmente para que os sensores não reajam a estes elementos.

Ao longo dos lados

P5+6-1817 PAS-sektorer
Impulsos intensos do sinal de aviso a menos de cerca de 25 cm (0,8 ft) de um obstáculo 1.

Os sensores laterais da assistência de estacionamento são activados automaticamente no arranque do motor. Os sensores estão ativos com velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph).

A zona de medição é de cerca de 25 cm (0,8 ft) nos lados.

A zona de deteção dos sensores laterais aumenta significativamente quando o ângulo de direção das rodas dianteiras aumenta, sendo que em movimentos amplos do volante pode detetar objetos até cerca de 90 cm (3 ft) na diagonal atrás ou à frente do automóvel. (ver também título "Campo dos sensores nos lados" no capítulo "Campo dos sensores da Assistência de estacionamento da Câmara de estacionamento").

  1. 1A imagem é ilustrativa - os elementos podem variar consoante o modelo de automóvel.

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