Consumo de combustível e emissões CO2

O consumo de combustível de um veículo é medido em litros por 100 km e as emissões de CO2 em gramas por km.

Explicação
Px-0920 Ikon Tabell CO2-värdegrama/km
Px-0920 Ikon-0920 Br.förbr. (l/100 km)litros/100 km
Px-1220-Icon consumption citycondução em cidade
Px-1220-Icon consumption roadcondução em auto-estrada
Px-1220-Icon consumption blendedcondução mista

XC60

Px-0920 Ikon-0920 Bilsymbol för tabellhuvud
Px-1220-Icon consumption city
Px-1220-Icon consumption road
Px-1220-Icon consumption blended
Px-0920 Ikon Tabell CO2-värde
Px-0920 Ikon-0920 Br.förbr. (l/100 km)
Px-0920 Ikon Tabell CO2-värde
Px-0920 Ikon-0920 Br.förbr. (l/100 km)
Px-0920 Ikon Tabell CO2-värde
Px-0920 Ikon-0920 Br.förbr. (l/100 km)
T5 (B4204T11)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
------
T6 (B4204T9)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
------
T6 AWD (B6304T4)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
35415,21888,124910,7
3.2 AWD (B6324S5)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
32213,81767,62299,9
D3 (D5204T7)
Px-0920 Ikon Tabell Man växellåda
1696,41224,61395,3
D3 (D5204T7)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
2077,91315,01596,0
D4 (D4204T5)
Px-0920 Ikon Tabell Man växellåda
------
D4 (D4204T5)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
------
D4 AWD (D5244T12)
Px-0920 Ikon Tabell Man växellåda
1586,01284,91395,3
D4 AWD (D5244T12)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
2228,51395,31696,4
D4 AWD (D5244T17)
Px-0920 Ikon Tabell Man växellåda
1586,01284,91395,3
D4 AWD (D5244T17)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
2228,51395,31696,4
D5 AWD (D5244T11)
Px-0920 Ikon Tabell Man växellåda
1586,01284,91395,3
D5 AWD (D5244T15)
Px-0920 Ikon Tabell Aut växellåda
2228,51395,31696,4

 Nota

Caso não exista informação sobre dados de consumo e emissões, esta encontra-se num suplemento anexado.

Os valores de consumo de combustível e de emissões presentes na tabela acima baseiam-se em ciclos de condução especiais UE1, válidos para automóveis com peso de serviço na versão base e sem equipamento extra. O peso do automóvel aumenta com os equipamentos utilizados. Estes, tal com a carga transportada no automóvel, aumentam o consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono.

Existem várias causas para o aumento do consumo de combustível em relação aos valores da tabela. Exemplos dessas causas são:

  • O estilo de condução do condutor.
  • Se o condutor optar por rodas maiores do que as montadas de fábrica na versão original do modelo, aumenta a resistência.
  • Elevadas velocidades aumentam a resistência do ar.
  • Qualidade do combustível, condições da estrada e do trânsito, meteorologia e estado do veículo.

A combinação de apenas alguns dos exemplos aqui mencionados pode resultar num aumento considerável do consumo. Para informações mais detalhadas consulte o quadro regulamentar1.

Podem existir grandes divergências no consumo de combustível em relação aos ciclos de condução UE1 utilizados na certificação do automóvel e nos quais os valores da tabela de consumo se baseiam.

 Nota

Condições atmosféricas extremas, condução com atrelado ou em grandes altitudes, juntamente com a qualidade do combustível, são factores que influenciam o desempenho do automóvel.
  1. 1Os valores de consumo de combustível declarados oficialmente baseiam-se em dois ciclos de condução normalizados para ambiente de laboratório ("ciclos de condução UE") de acordo com EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) e UN ECE Regulation no 101. O quadro regulamentar inclui ciclos de condução em cidade e em auto-estrada. - Condução em cidade - a medição começa com o motor frio. A condução é simulada. - Condução em auto-estrada - o automóvel é acelerado e travado com velocidade entre 0-120 km/h. A condução é simulada. - Os automóveis com motor D4 AWD ou D5 AWD combinados com caixa de velocidades manual de 6 velocidades arrancam na 2ª velocidade. O valor para a condução mista presente na tabela é de acordo com as exigências legais, uma combinação entre condução em cidade e condução em auto-estrada. Emissões CO 2 - para determinar as emissões de dióxido de carbono durante os dois ciclos de condução são recolhidas as emissões de escape. Estas são posteriormente analisadas e proporcionam um valor para as emissões CO 2.