Volvo Cars rapporterar försäljningen för andra kvartalet 2026

Volvo Cars redovisade en global försäljning på 171 501 bilar under andra kvartalet 2026, vilket är en minskning med 5,6 procent jämfört med samma period förra året. Detta återspeglar det fortsatt utmanande affärsklimatet i olika regioner, särskilt i Kina, där branschen som helhet fortfarande står under betydande press.

Leveranserna förbättrades dock jämfört med första kvartalet tack vare den starka efterfrågan på företagets helt elektriska bilar i Europa och en måttlig återhämtning i USA.

Företaget redovisade en tillväxt på 14 procent i de globala leveranserna av sina helt elektriska bilar under andra kvartalet. Denna utveckling drevs främst av en stark tillväxt i företagets största region, Europa och övriga världen, där försäljningen ökade med 25 procent.

Med juni inräknad redovisade företaget sin nionde månad i rad med ökade globala leveranser av helt elektriska bilar, tack vare den starka efterfrågan på de elektriska SUV-modellerna EX30 och EX40.

Trots en nedgång i den totala försäljningen upplevde företaget en stadig ökning av antalet beställningar i Europa under kvartalet, drivet av en stark efterfrågan på företagets elbilar, särskilt den nya eldrivna SUV:en EX60. Antalet kundbeställningar av den lilla eldrivna SUV:en EX30 ökade också med tvåsiffriga tal i Europa under perioden.

”De allmänna marknadsförhållandena förblir tuffa, speciellt i Kina, men det är positivt att helt elektriska bilar får allt större genomslag på vår största marknad, Europa”, sade Erik Severinson, Chief Commercial Officer på Volvo Cars. ”Vi ser ökade leveranser och orderintag för EX30, även på de mindre elektrifierade marknaderna i Sydeuropa. Detta återspeglas i våra höga marknadsandelar i det växande elbilssegmentet jämfört med traditionella bensin- och dieselbilar.”

”EX60 kommer att ytterligare förstärka vår andel av det växande segmentet för helt elektriska bilar och den fortsätter att överträffa förväntningarna med en stark orderingång. Vi förväntar oss stigande intresse för bilen allt eftersom kunder får provköra den i våra utställningslokaler i samband med att vi inleder de första leveranserna. Vi förbereder oss nu för att öka produktionen under det andra halvåret.”

Sammantaget utgjorde elektrifierade modeller – helt elektriska och laddhybrider – 52 procent av alla bilar som såldes under kvartalet.

I Europa och övriga världen uppgick försäljningen till 104 259 bilar under det första kvartalet, en ökning med 2 procent jämfört med samma period förra året. Försäljningen av elektrifierade modeller ökade med 8 procent till följd av en stark ökning av leveranser av helt elektriska bilar. Sammantaget utgjorde elektrifierade modeller 62 procent av alla sålda bilar i regionen.

I Nord- och Sydamerika ökade försäljningen med 4 procent till 42 630 bilar, vilket är ett tecken på den gradvisa återhämtningen i USA för den andra månaden i rad. Den sammantagna marknaden är fortsättningsvis påverkad av ett svagt konsumentförtroende, ökad konkurrens inom SUV-segmentet och en långsammare återhämtning än väntat i försäljningen av el- och laddhybridbilar efter att subventionerna avskaffades.

I Storkina påverkades försäljningen negativt av tilltagande konkurrens, regulatoriska förändringar och ett svagt makroekonomiskt läge. Leveranser uppgick till 24 882 bilar, en minskning med 35 procent jämfört med samma period förra året, vilket återspeglar den allmänna nedgången i branschen. Däremot ökade försäljningen av elektrifierade modeller med 144 procent till 9 909 bilar, drivet av en ökning på 172 procent av laddhybridleveranser till följd av en ökad försäljning av laddhybriden XC70.