Beredskapsläge för farthållare
Farthållaren (CC1) kan deaktiveras och försättas i beredskapsläge. Detta kan ske på grund av förarens ingrepp eller automatiskt.
Beredskapsläge innebär att funktionen är vald i förardisplayen men inte aktiverad. Farthållaren reglerar då inte hastighet.
Beredskapsläge på grund av föraringrepp
Farthållaren deaktiveras och sätts i beredskapsläge om något av följande händer.
- Färdbromsen används.
- Växelväljaren förs till N-läge.
- Kopplingspedalen hålls nertryckt längre än 1 minut.
- Föraren håller högre hastighet än den lagrade, längre än 1 minut.
Föraren måste därefter själv reglera hastigheten.
En tillfällig fartökning med gaspedalen, t.ex. vid en omkörning, påverkar inte inställningen – bilen återgår till senast lagrad hastighet när gaspedalen släpps.
Automatiskt beredskapsläge
Ett automatiskt beredskapsläge kan bero på att:
- hjulen tappar väggreppet
- motorvarvtalet är för lågt/högt
- bromstemperaturen blir för hög
- hastigheten sjunker under 30 km/h (20 mph).
Föraren måste därefter själv reglera hastigheten.