1956 - 1967

P1200/P120 AMAZON

P1200 P120 AMAZON

W 1956 roku zaprezentowano prototyp nowego samochodu osobowego firmy Volvo. Samochód stał się znany w Szwecji pod nazwą Amazon, a na rynkach eksportowych pod oznaczeniami 121 i 122S. Oznaczenie 122S nosiła wersja z mocniejszym silnikiem.

Produkcja ruszyła w 1957 roku i początkowo model ten uważano za większy od PV444. Do tego naturalnie przyczyniło się to, że model 121/122 S był 4-drzwiowy.

Pojazd miał nowoczesną stylistykę — był też pierwszym modelem Volvo, w którym zastosowano nadwozie pontonowe. Model cieszył się bardzo dużym powodzeniem wśród klientów. Przód charakteryzował się dwoma owalnymi wlotami powietrza. Tylne błotniki zostały wydłużone i zakończone statecznikiem, co było bardzo popularnym rozwiązaniem stylistycznym w tamtym czasie.

Model Amazon 121/122 S cechował też bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki takim rozwiązaniom, jak wyściełana górna połowa deski rozdzielczej, laminowana szyba przednia i pasy bezpieczeństwa zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Jesienią 1961 roku w modelach P120 wprowadzono wiele daleko idących zmian. Dotychczas używany silnik o pojemności 1,6 litra zastąpiono silnikiem B18 o mocy 75 lub 90 KM, wprowadzono 12-woltową instalację elektryczną i nową kratę chłodnicy, a model 90-konny otrzymał hamulce tarczowe na przednich kołach.

4-drzwiowy model P120 był produkowany do jesieni 1966 roku, kiedy zastąpił go całkowicie nowy samochód Volvo 144.

Specyfikacja techniczna

Model: P 1200 / P 120 AMAZON, Sedan
Warianty: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
Lata produkcji: 1956–1967
Liczba sztuk: 234 208
Nadwozie: 4-drzwiowa limuzyna
Silnik: rzędowy 4-cylindrowy, górnozaworowy, 1583 cm3, 79,37x80 mm, 60 KM przy 4500 obr./min lub 85 KM przy 5500 obr./min. 1961: 1778 cm3, 84,14x80 mm, 75 KM przy 4500 obr./min lub 90 KM przy 5000 obr./min, w 1965 roku zwiększone do 95 KM.
Skrzynia biegów: 3- lub 4-biegowa manualna, z nadbiegiem i bez nadbiegu, z dźwignią zmiany biegów montowaną w podłodze (niektóre samochody były dostarczane z dźwignią zmiany biegów montowaną na kolumnie kierownicy). 3-biegowa automatyczna z dźwignią zmiany biegów na kolumnie kierownicy.
Hamulce: hydrauliczne bębnowe na wszystkich kołach. 1961: hamulce tarczowe na kołach przednich w wersjach S. 1964: hamulce tarczowe na kołach przednich we wszystkich wersjach.
Wymiary: długość całkowita: 445 cm, rozstaw osi: 2600 mm.